點火正時控制 功率晶體管的開和關控制點火線圈內初級電流的導通。點火正時的控制是為了獲得的點火時期以滿足發動機變化工況的需求。ECU根據發動機轉速、進氣真空度、發動機冷卻水溫和大氣壓力來確定點火時期。 自我診斷操作 l 當某一傳感器和執行器被探測到不正常時,發動機故障檢查燈亮,用以提醒駕駛員。 l 當某一傳感器和執行器被探測到不正常時,與故障情況對應的故障代碼即被輸出。 l 發動機ECU內同傳感器和執行器有關的RAM數據,通過MUT-Ⅱ可以讀到。另外,在某一情況下,執行器能被強制驅動。 1.1 每臺汽油機應有型號和出廠編號,打印在汽油機氣缸體左側平面上。 1.2 每臺汽油機都應有標簽,其內容如下: a) 產品名稱、產品型號; b) 較大總功率; c) 較大扭矩; d) 企業名稱、商標。 1.3 包裝箱外表面應有如下標志: e) 產品型號和名稱; f) 出廠編號; g) 體積(長×寬×高); h) 發貨日期; i) 制造日期; j) “不得倒置”、“向上”、“小心輕放”、“防潮”、“運輸允許較大堆碼2層”標志,應符合GB/T 191-2008的規定。 1.4 使用說明書應符合GB/T 9969-2008的規定。