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合肥寶發動力、【合力K系列ECU叉車】、合力K系列由合肥寶發動力提供。合肥寶發動力技術有限公司(www.baufar.cn)坐落于安徽 合肥 安徽省合肥市經濟技術開發區始信路136號，聯系人：蔣旭東 天然氣叉車選型（II） 因此，必須首先開發天然氣專用的發動機并在此基礎上搭載多點電噴汽油系統，從而達到電子控制燃氣的點火提前角，不降低天然氣和汽油分別狀態各自的功率和扭矩。}} 我們秉承該理論先后開發了E25的燃氣單燃料發動機CNG/LNG/LPG, 然后在此基礎上反向搭載了多點電噴汽油系統，使得汽油狀態功率扭矩高于現有日本相同2.5排量的化油器式發動機，特別是叉車客戶需要的扭矩數值高，燃氣狀態比起化油器式汽油機還要強大。更甚者，在低怠速狀態的扭矩可以達到110N.M以上，使得叉車低怠速狀態無論在汽油或者燃氣狀態即便多路閥或者轉向器溢流均不容易熄火。實現了國產發動機即便在低怠速也可以滿載爬坡的奇跡。 ⑼，請參照附錄中“IMPCO J型減壓閥/調壓器修理包安裝手冊”的圖示說明，逐步拆卸、分解，更換零件并重新組裝。 A），拆開后，首先檢查內部有過度的焦油積存現象。 ●告之使用單位，改用度高，雜質及焦油成分較少的液化氣； ●否則建議其縮短維修周期，以及時清理內部，正常運轉； ●進一步檢查焦油進入下游的出氣軟管或混合器內，一并進行清理。 B），以溫肥皂水清理（不要用任何溶劑），洗干凈后，仔細檢查內部有無損傷或異常現象。 ●膜片以強光照射，檢查有小孔或裂紋，仍具彈性，有無老化或變硬？ ●中間墊片仍完整？ ●『一次室閥門』有無雜質積存、變形或其底座密封不良？ ●『二次室閥門』亦然； ●『二次室閥門』杠桿有無變形？（參考附錄中『減壓閥/調壓器』壓力測試方法及步驟中有關調整杠桿高度的方法。） ●呼吸孔堵塞，銅罩遺失？
