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3三元催化器后處理 三元催化器后處理技術，使發動機燃燒后排除的有害氣體一氧化碳，碳氫化合物和氮氧化合物轉化生成無害氣體，從而保護環境，并免除使用過程中的復雜調整。 4分組控制 發動機的四個汽缸被分為1-4和2-3兩組，系統分別對其進行供油和點火的控制。分組控制能使系統的結構得到的優化和簡化，從而降低零部件及制造零部件及制造加工的成本，并使檢修和維護更加簡便 注意 檢查端子之間的電阻及導通性時，如果插錯端子或將接頭端子錯誤地短路接地時，可能會損壞車身電線、傳感器、ECU或歐姆表，所以請務必小心使用。 1.如果歐姆表顯示的數值與標準值有偏差，則檢查相關的傳感器、執行器和相關電線，必要時修理或更換。 2.修理或更換后，用歐姆表檢查并確認故障排除。 端子之間的電阻及導通性檢查見下表。
