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1 噴油泵
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噴油泵的功用是按照柴油機的工作順序和負荷大小，定時定量地將一定壓力的柴油送給噴油器。噴油泵有兩個重要組成部件，一個是柱塞偶件，另一個是出油閥偶件，在噴油泵維修中必須對其進行檢查，噴油泵能夠正常工作。
1． 1 主要零件的檢修
(1)柱塞偶件檢查。主要檢查柱塞偶件磨損程度，如果柱塞偶件磨損，密封性會很差，會導致噴油泵供油壓力降低，應予更換。檢查柱塞偶件磨損程度，將柱塞副清洗干凈后，用 3 個手指分別堵住柱塞套的頂孔及進、回油孔，另一只手將柱塞向外拉。的柱塞副，當拉動時感到有真空吸力，而且放手時柱塞能立即自行返回原位。如果拉動時感覺不到有明顯的吸力，放手后柱塞又不能返回原位，則表明柱塞副磨損，密封性太差，應予更換。
(2)出油閥檢查。主要檢查出油閥偶件的密封性能，首先檢查密封錐面密封性，其次是檢查減壓環帶密封性。如果出油閥的密封性能差要更換。
1． 2 安裝
當噴油泵發生故障必須拆卸時，先在噴油泵齒輪和惰齒輪相嚙合的齒上做好記號，重裝時按記號裝回即可。如果因故未能做好記號，在不拆開齒輪室蓋的情況下，噴油泵的安裝可按以下程序進行:(1)轉動曲軸使缸處于排氣終了、進氣開始的上止點位置。(2)將噴油泵插入齒輪室中，安上半圓鍵，推入噴油泵齒輪，但暫不要與惰齒輪進入嚙合狀態。(3)轉動噴油泵齒輪，使有“0”號標記的齒，處于與惰齒輪全嚙合位置(即在兩個齒輪中心連接線上)。(4)噴油泵齒輪推入與惰齒輪嚙合，并將防松墊圈和鎖緊螺母裝好。
| 噴油嘴 | P（共軌 | DSLA146P1409+ |
| 噴油嘴 | P（共軌 | 0 433 171 935 |
| 噴油嘴 | P（共軌 | 0 433 171 935 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | V0605P144 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | V0600P142 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | V0203P152 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | P2717 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | P2707 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | P2702 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | P2692 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | P2104 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M1600P150 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M1003P152 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M1001P152 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0604P142 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0601P153 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0502P147 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0034P150 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0032P150 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0031P145 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0027P155 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | 98 011 254 80 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0019P140 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | 98 011 254 80 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0018P155 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0011P162 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0008P155 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0007P147 |
| 噴油嘴 | P(共軌) | M0005P153 |
