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說到HellaFlush改裝，HellaFlush不分車型，不分高低貴賤。不論HellaFlush風格改裝從何而來，它都離不開氣動避震的支持。
那么，什么是氣動避震,氣動避震的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低，使車通過性更高，其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、后備箱儲氣罐和電子控制系統等，這樣會更舒服。在車展或者車友聚會時，我們會經常看到很多"趴"在地上的車，很多沒見過的人都會想這車怎么可以這么低!一低遮三丑是近年來車友們常常掛在嘴邊的一句話，而HellaFlush 更是將這句話演繹到 的一種改裝風格。在HellaFlush風格的改裝車中，除了對輪轂的J值、ET值以及夸張的Camber等參數 其講究，剩下的一個重要問題就是降低車身了。那么很多朋友就會直接選擇絞牙避震，因為絞牙避震既能降低車身高度，還能提供給車輛充足的支撐性，一舉多得，受到不少車友的歡迎。不過對于HellaFlush的那些 玩家來講，絞牙避震早已經不能滿足他們對"低"需求，所以氣動避震(充氣式避震器)便憑借著它的能屈能伸的本領贏得了這些 玩家的芳心。
氣動避震一直被視為HellaFlush改裝中必然出現的元素，但是，氣動避震的改裝可不是大家想象的那么簡單的，為自己愛車選擇氣動避震還是需要車主們做一番功課的。不同的品牌車款所適合的氣動避震等級不同，氣動避震的產品也有不同，面對自己的愛車，面對五花八門的品牌，車迷們都緊緊捏著零花錢挑著不會讓自己后悔的氣動避震。現在市場上的氣動避震分為兩種方式，一種是機械式的氣動避震，一種是電子式的氣動避震，電子氣動避震普遍價格高于機械氣動避震，但是穩定和可靠度沒有機械氣動避震好，說了這么多，其實不一樣的品牌，不一樣模式的氣動避震，都需要車主根據自己的情況而定，但是不論什么氣動避震，改裝之后 重要的就是懂得保養。
