一、功能簡述：

本生產線用于裝配福特C346左右側門門鎖，且具備零部件漏裝檢測功能。

生產線主體由單個標準工作臺加上皮帶線組成的柔性裝配線。主要分為機械鎖塊裝配單元和執行器裝配單元，兩個裝配單元之間的產品傳遞使用小型皮帶線傳輸。

生產線平面布置參見整體平面布置及尺寸圖（付CAD圖紙）。

年產能：

1,300,000pcs

  日產能：

5200pcs

年工作天數：

250

班次:

3

每班生產時間：

7

生產效率：

85%

節拍時間：

12.5s（產出一件）

二、設計依據簡介

     依據歐標“標準工作臺技術規范”設計工作臺。

     防錯方式、防錯視覺檢測工位或設備和檢測要求依據歐標提供的“技術規范”設計。

     “油脂系統”、“擰緊系統”依據歐標提供的“技術規范”設計、采購。

     裝配工藝依據歐標提供的“裝配工藝卡片”完成。

     設備驗收、培訓、設備基本數據、工作安全、機器/設備設計準則、提交文件和資料均按照歐標提供的“技術設計規范”完成。

三、機械鎖塊裝配單元技術說明

3、執行器裝配單元

3．1工作站WP890：

安裝門微開傳動桿和中間彈簧到上蓋,組裝CL馬達蝸桿 并自動注油。

塑料蝸桿

4535 4138

1

3.1.2裝配圖片

          圖一：（殼體）WP890                 圖二：（殼體）WP890

3.1.3操作順序及實現方式

?  歐標標準工作臺面上安裝厚度為15mm的Q235板（鍍鋅處理）。另一小塊Q235板安裝所有執行機構，此板固定在型材上。

?  取殼體放入定位夾具中，用傳感器檢測放置殼體種類是否正確，無誤后壓緊氣缸定位。位移氣缸沿滾動導軌將此機構送至注油工裝下方注油，注油完成后回到原位。

?  配備自鎖機構，工裝要有產品自鎖機構，如果產品沒有注油將不能夠被取出；只有產品注油后并安裝了微動開關的連桿后，產品才能夠解除自鎖，操作者方可將產品取出。

?  二套注油專機集成在一個工作臺上，每套注油專機同時滿足四點注油，分別由四只定量閥控制，專用注油夾具滿足四種注油方式。保證注油量適宜，注油位置準確。左右殼體注油系統更換便捷。圓形注油夾具四點注油，面型注油夾具由銅管引出，不銹鋼材質，不易與產生油化學反應，使油變質或出油孔堵塞。

?  抽屜式安全保護罩由型材固定，上方放置注油機構，三側面有機玻璃，前方有機玻璃與氣缸隨動，注油時形成封閉的空間。

?  操作者將微動開關連桿、微動開關彈簧、馬達塑料蝸桿組件安裝在殼體中。

?  傳感器檢測微動開關連桿是否漏裝、錯裝，無誤后壓緊氣缸松開。操作者取下完成品，傳遞到下一工位。

驅動塊

4543   4133（左側）

4544   4133（右側）

1

6

馬達總成

3.2.2  裝配圖片

                            圖三：（WP800）

3.2.3  操作順序及實現方式

?  在傳送帶上方安裝一塊面板，面板上固定上蓋總成防錯工裝和壓緊滑塊。

?  操作者取上蓋總成放入放錯工裝上，將驅動塊與外保險桿組裝到一起，然后安裝到上蓋上。

?  操作者取偏心彈簧安裝到中控齒輪上；然后將中控齒輪安裝在蓋板上。  

?  操作者推動壓緊滑塊將中控齒輪和外保險桿（僅帶報警）位置固定，然后將偏心彈簧的未固定腳搭放在蓋板位置處。

?  操作者將馬達半總成用手安裝到工裝上的鎖端子殼體上。

?  操作者用彈簧安裝輔助工具將彈簧旋轉安裝到上蓋上。

?  松開壓緊滑塊，取下產品將其傳遞到下一工作站。

3．3 工作站WP870：

安裝驅動塊和齒輪-DL鎖（DL系列）

  純手工裝配工作站，工裝固定在皮帶線上。

3.3.1裝配對象

No

Part Name

零件名稱   

3.3.3  操作順序及實現方式

?  在傳送帶上方安裝一塊面板，面板上固定驅動塊防錯工裝。

?  操作者取驅動塊，放置到防錯工裝上。

?  取齒輪(DL鎖)，將齒輪孔插入工裝的定位銷內，并將齒輪的開槽孔與驅動塊配合。