最新深圳工業區柏油路施工廠家/舊城改造柏油路施工
據相關負責人介紹,該路段屬水毀工程項目,主要是對原水泥砼路面進行鑿除清運工作,然后分三層分別鋪筑瀝青碎石砼、瀝青砼細面層,做到邊施工、邊通車,單幅完成后即可通車,并可緊接著進行另一幅搶修施工, 最新深圳工業區柏油路施工廠家/舊城改造柏油路施工估計3天左右完成水毀路面搶修工程。
下面層施工前每10m測一個斷面,施工時采用掛線的方法控制標高;
3.6混合料生產時,試驗室指派專人在拌和樓負責控制骨料溫度及瀝青加熱溫度、混合料配合比、混合料拌和時間、出料溫度及有無成團結塊或出現花白料等,從而確保混合料出廠質量。 最新深圳工業區柏油路施工廠家/舊城改造柏油路施工當發現問題時及時進行原因分析,并采取相應的措施進行調整;
3.7從拌和機向運料車上裝料時,為防止粗細集料離析,采用前、后、中的順序,每卸一斗混合料應移動一下位置;
3.8運輸車運料時,采用篷布遮蓋等保溫、防雨、防污染的措施,以減少混合料的溫度損失。混合料運到施工現場后,由試驗室派專人用紅外線測溫儀或溫度計對混合料表面溫度進行檢測, 最新深圳工業區柏油路施工廠家/舊城改造柏油路施工保證瀝青混合料溫度符合最低施工溫度要求,不合格時,予以廢棄;
3.9瀝青混合料攤鋪時,安排試驗人員對攤鋪溫度和碾壓溫度進行檢測,施工員則隨時檢查攤鋪層厚度并檢查攤鋪平整度,測量員用水準儀隨時檢測攤鋪混合料的高程。 最新深圳工業區柏油路施工廠家/舊城改造柏油路施工當發現問題時,及時進行調整或處理,確保施工質量;
3.10瀝青混合料碾壓嚴格按施工技術交底要求進行,包括壓路機的碾壓順序、碾壓方式、碾壓速度、碾壓時機、碾壓遍數等,都應嚴格按要求進行;