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量閥反回油箱。當某一回路工作后，負載就要反饋一個LS信號（也就是負載量），這兩個量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力，三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加。多余的流量經過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節流口兩端的壓差恒定。節流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負載的影響。在相同的壓差下，節流口的面積越大，流量就越大。恒壓閥處于開啟狀態，壓力油進入變量活塞上腔，變量活塞壓在較低位置，泵全排量輸出壓力油；當泵在調定恒壓力工作時，作用在恒壓閥芯上的油壓推力等于調定彈簧力，恒壓閥的進排油口同時處于開啟狀態，使變量活塞上下腔的油壓推力相等，變量活塞平衡在某一位置工作，若液壓阻尼（負載）加大，油壓瞬時升高，恒壓閥排油口開大、進油口關小，變量活塞上腔比較下腔壓力降低、變量活塞向上移動，泵的流量減小，直至壓力下降到調定恒壓力，這時變量活塞在新的平衡位置工作。反之，若液壓阻尼（負載）減小，油壓瞬時下降，恒壓閥進油口開大，排油口關小，變量活塞上腔比較下腔油壓升高，變量活塞向下移動，泵的流量增大，直至壓力上升至調定恒壓力。變量葉片泵的定子內表面是一個圓形，轉子與定子間有偏心距，在配油盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子在電動機驅動下按圖示箭頭方向旋轉時，葉片經定子下半部時，在離心力的作用下，從葉片槽中伸出，兩葉片間的密封容積增大，實現吸油；葉片經定子上半部時，被定子內表面逐漸壓入葉片槽內，密封容積減少，實現壓油。泵的轉子每轉一轉，每個密封容積吸、壓油各一次。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故稱為變量葉片泵[2]。
