馬達動力系統與電力傳輸系統采用國內zui先進的減震技術，使叉車在工作中大大減少來自動力系統的震動，從而使操作者感到更舒適。配置高清液晶顯示裝置不僅使操作者方便了解工作狀態，而且還擴大了視覺區域，使操作者查看儀表更方便、快捷。可以設計兩節或三節自由門架，豪華封閉駕駛室、實心輪胎、側移器、非標準貨叉等可以自由選擇，滿足您不同的需求。在低溫下使用液壓叉車應注意些要點隨著冬季的來臨,在低溫狀態下對設備進行保養維護已引起了廣大司機朋友的重視。實際上設備在低溫條件下使用的主要問題是發動機啟動困難和總成磨損嚴重。此外,還存在著機件損壞、腐蝕(氣缸壁、排氣管等)、總成熱狀態不良以及燃料、潤滑油消耗增大等問題。1.低溫啟動通常用發動機在某溫度下能啟動的zui低啟動速度來表示該溫度下的啟動性能,并用發動機能啟動的zui低溫度表示其低溫啟動性能。啟動性能主要與發動機類型、燃燒室設計、工藝水平有關。在使用過程中,發動機的低溫啟動性主要受發動機潤滑油黏度、汽油或柴油的蒸發性、柴油的低溫流動性及蓄電池工作能力的影響發動機曲軸旋轉阻力矩和啟動轉速在低溫條件下主要受潤滑油的黏度影響。隨著溫度的下降,機油的內摩擦力增加,發動機阻力矩增加,使發動機啟動時所需要的功率增加燃料對發動機啟動性能的影響主要是其蒸發性。隨著溫度的降低,汽油的黏度和相對密度增大;在低溫條件下柴油流動性降低,黏度增大,引起柴油霧化不良,使燃燒過程變壞。待溫度進一步降低后,因燃料含蠟的沉淀物析出,燃料的流動性將逐漸喪失若柴油含有水分,冬季還可能引起供給系內結冰而無法工作。因此,使用前必須對柴油進行沉淀與過濾進入秋季后,應對蓄電池和啟動機進行保養和維護,清除各連接線上的氧化物,緊固各連接線的螺栓,使其結合牢固。另外,選擇合適的電解液密度對蓄電池的工作有重要影響,加強冬季蓄電池的保溫工作或冬季采用大容量蓄電池,也是提高發動機啟動性能的一個措施2.低溫磨損在發動機的使用周期內,50%的氣缸磨損發生在啟動過程中,而低溫啟動對發動機磨損的影響更大。發動機低溫啟動時,氣缸壁磨損嚴重的主要原因有:在啟動過程中,氣缸壁潤滑條件差;冷啟動時,大部分燃料以液態進入氣缸,沖刷了氣缸壁的油膜。泰安叉車的類型很多，且分類方法有所不同。1、叉車根據其動力裝置的不同可分為：①電瓶（蓄電池）叉車。②內燃叉車。內燃叉車的發動機又分為汽油機和柴油機（一般起重量在5t以上）兩種。內燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。2、根據貨叉位置的不同可分為：①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在叉車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩，在叉車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩定性。②側式叉車：它的貨叉裝在叉車一側。