手動液壓叉車升不高，對其進行維修？前期發現，叉車總是不能升到zui高處，導致工作進展不利。后排查是下面漏油了，導致不能升到zui高處。漏油是多路換向很常見的故障。遇到這樣的問題，先不要著急，要想對手動液壓叉車進行維修就要分析一下原因：1、內漏多路換向閥發生內漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法是：（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產生的壓力下，就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴重，則需要更換。（2）閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。如果螺栓的堅固力矩不同，可能導致閥體翹曲。密封圈失效，產生內漏；如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。修理時，若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。（3）安全閥彈簧失效安全閥用于調節系統的工作壓力，使壓力保持在一定的范圍內，防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達到開、關的目的。當液壓泵輸出的油壓超過規定數值時，高壓油的壓力克服了部分高壓油經安全閥溢油道返回油箱。當油壓達到規定值時，彈簧在自身預緊力的作用下，將鋼球壓緊在閥位上，安全閥關閉。如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。修理時必須更換彈簧，然后利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14Mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力。（4）多路換向閥桿不能復位閥桿復位彈簧安裝在閥桿的下端，無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧受到壓縮，在無外力作用時，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復到原來的位置。如果閥桿不能復位，溝槽與油道相通，則會產生內漏。一是由于閥桿復位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時須更換彈簧；二是閥體與閥桿間不清潔，產生較大的阻力，使閥桿復位困難，修理時須清洗多路換向閥的內部，消除阻力。（5）錐閥磨損錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油回流，使系統失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除回流。2、閥體滲漏油閥桿與閥體的密封靠O型密封圈來實現，若密封圈老化或損壞，在系統壓力作用下液壓油會順著閥桿流出，導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。手動叉車油缸升不起來是原因？泰安力特豐就手動叉車油缸為升不起來的問題，跟大家簡單的聊聊。手動液壓叉車經常會出現壓不起來的問題，其原因有好幾種，我們針對分類：手動液壓搬運車和手動液壓堆高車、我分別來分析一下手動液壓搬運車：1）沒有液壓油2）油的度不夠3）調節螺栓太靠近或調節螺釘太緊,使閥始終處于打開狀態,4）液壓油缸中有空氣排除方法：1）加油2）換油3）排出空氣手動液壓堆高車，也叫手動升高車1）油量不足2）液壓油內有雜質,使單向閥關不住排除方法1）加足液壓油2）拆下油缸,擰下底板螺釘,清除底板內空與直徑7鋼球接觸面雜質。手動叉車漏油打不起來經過分析，主要可能是：多路換向閥閥體滲漏造成的。該閥體滲漏會影響系統作業，可使叉車起升、傾斜苦難。若閥桿與閥體間的O形密封圈老化或損壞，在系統油壓的作用下油液會順著閥桿流出，導致閥體滲漏油。遇此故障，只需更換O形密封圈即可。除此之外，還有很多特殊的原因導致油缸升不起來，這邊就不一一列舉。如果自己不懂的話，要根據自己的實際情況尋找維修人員。泰安力特豐十幾年的叉車維修經驗等你來電咨詢！的叉車維修，過硬的叉車質量，你信賴！叉車日常維護工作內容1、清洗叉車的上的污垢，泥土和塵埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發動機及起動器、蓄電池電極柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況，重點：貨叉架支承、起重鏈條連接螺母、車輪螺栓、半軸螺栓、制動器、轉向器螺栓。3、檢查離合器、腳制動器、轉向器的性、靈活性。4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、液壓油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變速器、驅動橋、減速器、全液壓轉向器、轉向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。