尿素是需要走“群眾路線”的一個產(chǎn)品。從各種渠道收集的信息看，連續(xù)兩年的不景氣已經(jīng)讓所有的經(jīng)銷商遍體鱗傷，尿素產(chǎn)能過剩的觀點已經(jīng)扎根經(jīng)銷商于的心底。市場的信心需要通過賺錢效應(yīng)來恢復(fù)。目前的情況下，再大的利好、再精明的炒作、再低的價格也很難引發(fā)經(jīng)銷商群體抄底的行為。從產(chǎn)業(yè)的周期看，進入去產(chǎn)能化周期的一銨、鋼鐵、堿、煤炭等行業(yè)尚未完成去產(chǎn)能化過程，所以筆者斷言：相比這些行業(yè)，尿素的“苦日子”才剛剛開始，很難在短期內(nèi)結(jié)束。從出口看，今年旺季出口關(guān)稅的降低反而拉低了國際市場的價格，往年國際市場在中國旺季出口關(guān)稅期的高價格標桿表象消失。按照以前的旺季出口關(guān)稅政策，目前國際尿素市場的價格可能在350美元/噸以上，從而給七月出口帶來想象空間，支撐國內(nèi)的信心，但目前實際的價格僅為300美元/噸左右，由此造成尿素集港行為更加理智，港口庫存為三年來較低，加大了國內(nèi)的過剩壓力。貿(mào)易商在出口的手法上也多采取做空機制，從而形成了對國內(nèi)價格的倒逼。今年出口關(guān)稅政策的降低也是引發(fā)國內(nèi)尿素價格持續(xù)下跌的一個重要原因（國際市場價格的標桿消失）。我公司生產(chǎn)的魯洋車用尿素溶液（ADBLUE、AUS32）是采用德國技術(shù)、美國超水處理系統(tǒng)，采用凈度尿素原料精制的尿素水溶液。專用于國Ⅳ、國Ⅴ及以上排放標準的各類卡車、客車商用車、大型工程機械以及船舶中。車用尿素是全國各地實施柴油車尾氣排放國Ⅳ、國Ⅴ標準之后，柴油發(fā)動機為控制氮氧化物尾氣排放而必備的一種消耗性溶液，它的消耗量為柴油的3-5%。車用尿素作為一種還原劑，在SCR催化劑的共同作用之下，將柴油車排放的氮氧化物分解成對環(huán)境無害的氮氣和水排放出來。實際應(yīng)用表明，柴油發(fā)動機車輛上搭載尿素罐環(huán)保裝置對尾氣凈化還原后，氮氧化物排放能比國Ⅲ標準降低70-80%。車用尿素不但能降低排放，還能降低成本，車用尿素可突破柴油發(fā)動機高油耗局限，使發(fā)動機燃燒更加充分，效率更高，燃油消耗相比原來的國Ⅲ發(fā)動機下降3%~5%，起到節(jié)能、減排、降本三重效果。7、尿素國際標準?國際標準GB29518-201316.樣國四車輛？特征：一般尿素罐在油箱旁，或者在電池旁，排氣管有兩條電線，連接兩個傳感器，排氣管國四的比國三粗。8、市場上的車用尿素千百種之多么選購？請注意1升=1.08公斤，所以選【車用尿素加盟】購時要注意包裝單位；還有原材料天然氣提的車用尿素其他金屬含量要低一些。使用好的尿素對你愛車使用經(jīng)濟性和愛車使用壽命有著重要影響。