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輪胎式聯軸器的兩軸相對偏移的出現，將在軸、軸承和聯軸器上引起附加載荷，甚至出現劇烈振動。因此，聯軸器還應具有一定的補償兩軸偏移的能力，以消除或降低被聯兩軸相對偏移引起的附加載荷，改善傳動性能，延長機器壽命。為了減少機械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，膜片聯軸器還應具有一定的緩沖減震性能。 輪胎式聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉速穩(wěn)定，能被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。
輪胎式聯軸器：具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，較大量隨型號不同而異。無彈性元件的撓性聯軸器：承載能力大，但也不具有緩沖減震性能，在高速或轉速不穩(wěn)定或經常正、反轉時，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉速平穩(wěn)的場合。 填補了我國在聯軸器產品上的一項空白。
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