液壓制動系統由真空助力器、液壓傳動裝置和制動器三部分組成。行車中,如果發現制動失靈或有異響,應立即停車檢查,及時排除,尤其在油罐車及運輸車在運輸過程中更要注意。先檢查其密封性。啟動發動機,加速到中等轉速(1500r/min左右)后,將發動機熄火,同時迅速抬起加速踏板,使發動機進氣管中有校高的真空度。發動機熄火約90秒后,踩下制動踏板,此時若能聽到真空助力器附近有清淅的"呼"的進氣聲,抬起制動踏板再踩一下,又能聽到一次進氣聲,說明真空助力器密封良好。否則,是真空單向閥不嚴密、真空管路堵塞或泄漏,應拆檢修理。檢查完真空助力器的密封性后,再檢查其工作效能。在發動機熄火狀態下,用力踩下制動踏板數次,解除助力泵中的真空。玉林隔爆型電力液壓推動器送貨上門-恒陽重工
推桿推動左制動臂向左擺,主彈簧被壓縮。同時,解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推,兩制動臂帶動制動瓦塊與制動輪分離,機構可以運動。當切斷電源時,鐵心失去磁性,對銜鐵的吸引力消除,因而解除銜鐵對推桿的壓力,在主彈簧張力的作用下,兩制動臂一起向內收擺,帶動制動瓦塊抱緊制動輪產生制動力矩;同時,輔助彈簧被壓縮。玉林隔爆型電力液壓推動器送貨上門-恒陽重工
制動力矩由主彈簧力決定,輔助彈簧保證松間間隙。塊式制動器的制動性能在很大程度上是由松閘器的性能決定的。制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。玉林隔爆型電力液壓推動器送貨上門-恒陽重工