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BED隔爆型電力液壓推動器型號
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BED-80/6
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BED-80/12
BED-121/6
BED-201/6
BED-301/6
BED-121/12
BED-201/12
BED-301/12廣安BED電力液壓推動器報價-恒陽重工
制動器間情況嚴重時，即使將制動踏板踩到下極限位置，也產(chǎn)生不了足夠的制動力矩。大多數(shù)轎車都裝有制動器間隙自調(diào)裝置，也有一些載貨汽車仍采用手工調(diào)節(jié)。隙調(diào)整是汽車保養(yǎng)和修理中的重要項目，按工作過程不同，可分為一次調(diào)準式和階躍式兩種。右圖是一種設(shè)在制動輪缸內(nèi)的摩擦限位式間隙自調(diào)裝置。用以限定不制動時制動蹄的內(nèi)極限位置的限位摩擦環(huán)2，裝在輪缸活塞3內(nèi)端的環(huán)槽中，活塞上的環(huán)槽或螺旋槽的寬度大于限位摩擦環(huán)厚度。活塞相對于摩擦環(huán)的***軸向位移量即為二者之間的間隙。廣安BED電力液壓推動器報價-恒陽重工
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