抗震球型支座 是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JT004-89），普通球型支座的基礎(chǔ)上，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。抗震球型鋼支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。其用鋼量少體積小，制造成品相對(duì)較低，具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，抗震球型支座結(jié)構(gòu)合理，性能，使用壽命長。 已廣泛應(yīng)用于桁架，連廊，天橋 鋼屋蓋等膜結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)及橋梁建筑中。 一抗震球型支座特點(diǎn) 1、抗震球型支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，反力合力集中、明確、。 2、抗震球型支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁，落架等災(zāi)難性后果（一般來說，支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，在強(qiáng)大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力。 3、抗震球型支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能地汽車、列車、特別是高速車運(yùn)行的平順性。 4、抗震球型支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。 5、抗震球型支座適用溫度范圍大（-40℃～ 70℃），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。 6、抗震球型支座特別適用于桁架 連廊 天橋 網(wǎng)架 鋼屋蓋 等大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑及寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。 7、抗震球型支座具有抗拉結(jié)構(gòu)，可減少橋端壓重塊。 8、KQGZ抗震球鋼支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求，并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)出圖 二 、抗震球型支座主要性能 抗震球型支座標(biāo)準(zhǔn)反力（豎向承載力）可分為16級(jí)：1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000其他承載力要求可根據(jù)工程要求另行設(shè)計(jì)。 抗震球型支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.010、0.015、0.020rad(根據(jù)需要可增大) 支座設(shè)計(jì)位移量順向：1000~2500KN e=±50㎜ e=±100㎜ 3000~20000KN e=±50㎜ e=±100㎜ e=±150㎜ 橫向：（SX雙向活動(dòng)支座）e=±40㎜ 設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 抗震球型支座設(shè)計(jì)磨擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下： 常溫：（-25℃~ 60℃）0.03低溫：（-40℃~ 60℃）0.05 抗震球型支座可承受的水平力： 單向活動(dòng)支座（DX）橫向水平力為抗震球型支座設(shè)計(jì)豎向承載力的10% 固定支座（GD）承受水平力為球型支座設(shè)計(jì)豎向承載力的10% 三、抗震球型支座的安裝 1、?抗震球型鋼支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定，以上、下部結(jié)構(gòu)與支座的連接和功能發(fā)揮。 2抗震球型鋼支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實(shí)際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不推薦采用螺栓安裝。一般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟，推薦采用焊接方式進(jìn)行連接。 3抗震球型鋼支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將抗震球型鋼支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接，或焊接 4抗震球型鋼支座位置確定后，即可上下固定，抗震球型鋼支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度，本公司可以連預(yù)埋件一起生產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過高而使抗震球型鋼支座或預(yù)埋鋼板變形。 5、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。 以上抗震球型支座的簡單介紹，如有疑問可來電咨詢。