履帶底盤總成在調試過程中，履帶某節運轉到驅動輪、引導輪或拖鏈輪處發出尖利的摩擦聲。其實這是履帶銷軸、銷套發生的非正常摩擦。下面小編來介紹一下履帶底盤總成發生異響的原因和應對方法。1，故障原因：①履帶過緊；②銷套壓裝過盈量過大，壓裝引起銷套內孔變形量過大；③銷套內孔補償錐度過小，錐度不足以補償壓裝引起銷套內孔的變形。2，故障排除方法：用鏟斗支撐地面，將異響一側履帶懸空，中間支重輪踏面距鏈軌節踏面距離zui小不得小于15mm。小于15mm，則應放松履帶，使此處zui小間距保持在15mm-30mm之間，然后跑合1小時，一般情況下，異響會消除。異響仍不消除，可拆解查找原因。對于非履帶過緊引起的異響，也允許使用跑合的方法消除異響，無法消除的應更換履帶。3，對應對方法：①控制履帶裝配時的松緊度，避免履帶過緊；②出現批量非過緊引起的異響，應減小壓裝過盈量或加大補償錐度，調整后應抽樣用三坐標或內孔表檢查壓裝后銷套內孔直徑，zui小處不得低于銷套內孔無錐度處的zui小直徑。③嚴格控制，防止鏈軌節內孔和銷套外徑超差，防止銷套內孔錐度超差。履帶底盤總成是挖掘機，推土機等大型運動機械的重要組成部分。由于履帶底盤兼有主機的支撐和運行兩大功能，因此履帶底盤設計應盡量滿足以下要求：1）履帶底盤應有較大的驅動力，使主機在濕軟或高低不平等不良地面上行走時具有良好的通過性能、爬坡性能和轉向性能。2）在不增大履帶底盤高度的前提下使主機具有較大的離地間隙，以提高其不平地面上的越野性能。3）履帶底盤具有較大的支撐面積或較小的接地比壓，以提高主機的穩定性。4）主機在斜坡下行時不發生下滑和超速溜坡現象，以提高主機的安全性。5）履帶底盤的外形尺寸應符合道路運輸的要求。橡膠履帶底盤的特點。1、工程橡膠履帶底盤造價相對農機橡膠履帶底盤總成貴一些2、工程橡膠履帶底盤重量重，承載力強3、工程橡膠履帶底盤的驅動裝置，重載設備行走一般采用液壓驅動，由液壓馬達、殼轉減速機、制動器、閥組等組成，體積小，重量重，驅動力大，并且能實現兩條履帶同時正反轉，轉彎半徑小4、橡膠履帶，工程履帶專用，市場上型號很多，根據不同承載力選擇不同節距，相對農用橡膠履帶厚度厚一些，耐磨，抗拉性好，能在結實土地行走5、工程橡膠履帶底盤是四輪，輪子密封性好，終身免維護，加工精度高，配合好，耐用。6、工程橡膠履帶底盤的張緊裝置，由油缸和彈簧等部件組成，通過向缸內注入黃油，使軸伸出達到張緊目的，具有緩沖作用，對部件沖擊小，張緊力大，不易掉鏈子。7、工程橡膠履帶底盤的履帶架，履帶架結實笨重，重量重，承載力大，抗沖擊能力強。