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司機室是起重、運輸機械中司機安全作業的重要部件，廣泛用于裝箱起重機、卸船機、輪胎港口門座起重機、浮式起重機、岸邊集式集裝箱門式起重機、裝船機、冶金用橋式起重機、通用橋式起重機和塔式起重機等各種起重、運輸機械。橋架類型起重機的司機室的安全技術要求:除流動式起重機外，司機室一般都連接到較高的金屬結構件上。其安全要求應從司機室的鋼結構、與其他金屬結構的連接、安裝位置、室內的空間尺寸，以及環境的要求等各方面綜合考慮。一丶滿足結構安全要求：①司機室必須安全。司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。②司機室的頂部應能承受25kN/m2的靜載荷。③橋式起重機司機室，一般應設在無導電裸滑線的一側。二丶滿足高處作業安全要求：①開式司機室應設有高度不小于1050mm的欄桿，并應地將司機室圍護起來。②司機室底面與下方地面、通道、走臺等距離超過2m時，一般應設置走臺。③除流動式起重機外，司機室外面有走臺時，門應向外開；沒有走臺時，門應向里開；有無走臺都可采用滑動式拉門。采用的是骨架加蒙皮結構，具有結構簡單、密封性能好、減少了司機前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊，室內更加寬廣明亮，并方便了制作，維修照明方便，維修人員安全系數高。司機室在起重設備中的具體特點1、作業環境復雜。從大型鋼鐵聯合企業，到現代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機械在運行；作業場所常常會遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強磁等危險因素，對設備和作業人員形成威脅。2、起重業中常常需要多人配合，共同進行。一個操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業人員配合熟練、動作協調、互相照應。作業人員應有處理現場緊急情況的能力。多個作業人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。
