橋架類型起重機的司機室的安全技術要求:除流動式起重機外,司機室一般都連接到較高的金屬結構件上。其安全要求應從司機室的鋼結構、與其他金屬結構的連接、安裝位置、室內的空間尺寸,以及環境的要求等各方面綜合考慮。一丶滿足結構安全要求:①司機室必須安全。司機室與懸掛或支承部分的連接必須牢固。②司機室的頂部應能承受25kN/m2的靜載荷。③橋式起重機司機室,一般應設在無導電裸滑線的一側。二丶滿足高處作業安全要求:①開式司機室應設有高度不小于1050mm的欄桿,并應地將司機室圍護起來。②司機室底面與下方地面、通道、走臺等距離超過2m時,一般應設置走臺。③除流動式起重機外,司機室外面有走臺時,門應向外開;沒有走臺時,門應向里開;有無走臺都可采用滑動式拉門。采用的是骨架加蒙皮結構,具有結構簡單、密封性能好、減少了司機前臉部分的支撐板、使其視野更加寬闊,室內更加寬廣明亮,并方便了制作,維修照明方便,維修人員安全系數高。塔式起重機司機室特點塔式起重機司機室適用于交流50/60Hz,電壓為380V/440V的線路中,主要使用于塔式起重機。該司機室符合人機工程原理、具有的安全保護裝置和舒適的操作環境、寬闊的視野、并采用先進的焊接工藝及制造工藝,使整個司機室外觀平整,美觀。所有門窗均達到密封防震要求。塔式起重機司機室結構特點:1、外形平整、強度高、可塑性強。2、采用型材焊接。窗戶采用5MM鋼化玻璃,固定窗用橡膠嵌條固定,移動窗為鋁合金窗框。內部裝飾司機室內部裝飾板厚度為5mm。與內裝骨架通過大帽螺釘相連接。大帽螺釘是一種特制螺釘,螺帽比普通螺釘大將近一倍,而且表層鍍鉻,不僅能掩蓋內部裝飾板上的安裝孔,而且即使螺釘裸露在外也絲毫不影響美觀,拆裝也相當容易。內裝骨架上粘有一層3mm的橡膠墊,起到了降噪、減震的效果。