面對城區停車難的局面,除了建立長期有效的機動車管理體系,重點要解決住宅小區和公共場所的停車問題,目前解決停車難比較有共識的觀點有兩個:要么向空中發展建立體停車樓,要么向地下發展建立大型停車場。參照比較接近我國城市情況的日本、韓國等,他們為了緩解城市交通問題,修建了大量機械式停車庫。在日本,到處都可以看到上面掛著停車牌子的車庫,而這些車庫往往是城市里較高的建筑,住房一般都沒有車庫那么高。國內其他城市,為解決停車難和節省地面道路資源、將立體車庫作主導思路。例如在2010年杭州拱墅區引入一種新型的“井筒式地下立體車庫”,它占地共100平方米,便可以掘地50米,在地下建造50個立體停車位;還有在溫州2010年為民辦實事中,也已確定建設3個機械立體車庫,分別選址在鹿城文化中心南側、溫州市中西醫結合醫院東側、站前東小區,3個車庫約可提供1000個車位,溫州還計劃再新建3000多個立體停車位。
我們有理由相信,在不久的未來,我們城市的立體車庫樓必將拔地而起。立體車庫是解決中小城市停車難的有效措施。
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