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在使用中有時發現發電機極性突然改變的現象（即發出的電流方向改變）。這是因為輸出電流驟然增大時，電機內部強烈的電樞反應使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過來，才能使充電電路正常工作。改變的方法是：將蓄電池正極與機殼連接，負極與磁場接線柱相觸2—3秒，即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。（在正極搭鐵的系統中）。有時，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時，如不注意連接的極性，把蓄電池負極當成搭鐵極，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發電機電壓極性也隨之改變。這是應當注意的。
單相7.5kw汽油發電機
型式 YT8000DC
頻率(Hz) 50
較大輸出功率 (KVA) 8
額定輸出功率 (KVA) 7.5
額定電壓 (V) 220
功率因素 (COSΦ) 1
型式 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發動機
排量 (ml) 420
較大功率輸出(HP/rpm) 15
啟動系統 手啟動
噪音（dB） 74
燃油 車用無鉛汽油
L*W*H 包裝尺寸 (mm) 680*510*540
凈重(kgs) 82
三相7.5kw汽油發電機
型式 YT8000DCS
頻率(Hz) 50
較大輸出功率 (KVA) 8
額定輸出功率 (KVA) 7.5
額定電壓 (V) 380
功率因素 (COS) 1
型式 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發動機
排量 (ml) 420
較大功率輸出(HP/rpm) 15
啟動系統 手啟動
噪音（dB） 74
燃油 車用無鉛汽油
L*W*H 包裝尺寸 (mm) 680*510*540
凈重(kgs) 82
