大同自動識別車牌系統本地發貨-支持單通道過濾
　　系統優勢
　　1.避免出入口擁堵
　　該系統采用非接觸式車輛抓拍識別。通過視頻抓拍的方式，攝像頭內置車牌識別和車型識別算法，可以高 清全天候抓拍車輛，實現車輛進出時的自動識別，遮擋或放行。
　　2.避免“砸人”和“砸車”
　　該系統用閘機雷達代替探測線圈，利用高速雷達波探測識別行人和車輛，有效區分物品、行人、汽車、摩 托車，控制攝像頭抓拍和閘機自動欄桿升降，有效防止“武漢砸晝夜”、“砸車”事故發生。
　　3.降低系統維護的難度
    系統的主要設備采用標準化的IP接口，利用網線即可完成通信，也便于與其他設備連接。該平臺可以對設備狀態和使用情況進行統一管理，有利于整個系統的維護。
　　此外，可選擇高集成度的設備，如智能補光捕一體機、智能補光捕一體化道閘等，可有效減少設備故障的節點數量，大大降低故障排除的難度；道閘雷達可以代替地面回路使用，使用壽命長，避免了挖路埋線圈，維護更方便。上述設備的應用有利于停車場的運行和維護，大大降低了停車場系統的故障系數和系統的維護難度。

    

大同自動識別車牌系統，大同車輛道閘設備
　　上述圖形比較技術、車輛面部識別技術和云停車技術是車牌識別系統不斷發展的產物.依托互聯網和現代信息技術，有利于車牌識別系統的智能化和高科技化.隨著云計算的發展和大數據時代的到來，車牌識別系統將更加智能化。,　　圖像比較技術：圖像比較技術又稱圖像。圖像識別等圖像比較技術主要通過比較同一汽車停車場的入口和出口，上傳圖像管理系統，汽車的出入境記錄入口.圖像比較技術是停車收費管理的重要手段和方法.
　　系統優勢
　　1.避免出入口擁堵
　　該系統采用非接觸式車輛抓拍識別。通過視頻抓拍的方式，攝像頭內置車牌識別和車型識別算法，可以高 清全天候抓拍車輛，實現車輛進出時的自動識別，遮擋或放行。
　　2.避免“砸人”和“砸車”
　　該系統用閘機雷達代替探測線圈，利用高速雷達波探測識別行人和車輛，有效區分物品、行人、汽車、摩 托車，控制攝像頭抓拍和閘機自動欄桿升降，有效防止“武漢砸晝夜”、“砸車”事故發生。
　　3.降低系統維護的難度
    系統的主要設備采用標準化的IP接口，利用網線即可完成通信，也便于與其他設備連接。該平臺可以對設備狀態和使用情況進行統一管理，有利于整個系統的維護。
　　此外，可選擇高集成度的設備，如智能補光捕一體機、智能補光捕一體化道閘等，可有效減少設備故障的節點數量，大大降低故障排除的難度；道閘雷達可以代替地面回路使用，使用壽命長，避免了挖路埋線圈，維護更方便。上述設備的應用有利于停車場的運行和維護，大大降低了停車場系統的故障系數和系統的維護難度。
大同自動識別車牌系統，大同小區門禁道閘