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近些年來(lái)，廣告道閘在廣告?zhèn)髅绞袌?chǎng)上悄然興起。廣告道閘媒體占據(jù)黃金要道、直面受眾，以其準(zhǔn)確投放和度低等特點(diǎn)深度影響目標(biāo)受眾，是廣告新形式與新技術(shù)結(jié)合的媒介綜合體，為客戶提供服務(wù)信息傳播。
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汽車車輛識(shí)別系統(tǒng)是利用電動(dòng)道閘、出入口控制終端、車輛識(shí)別器、線圈檢測(cè)儀等出入口設(shè)備進(jìn)行連動(dòng)整合，對(duì)于每輛汽車的停車時(shí)間也可以進(jìn)行計(jì)算或限制，更好地發(fā)揮防盜防弊的作用，使車輛能夠更有效地識(shí)別和管理。
道閘紅外線的防撞性。
其方法是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下降時(shí)，如果有車輛駛?cè)耄t外線會(huì)發(fā)出信號(hào)，促使道閘桿自動(dòng)上升，反應(yīng)較快。紅外防撞器的缺點(diǎn)：受振動(dòng)的影響較大，容易造成兩邊光柵不能對(duì)焦，紅外線對(duì)射范圍小，并且容易受到雨雪天氣的。
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道閘壓力波動(dòng)保護(hù)裝置。
又稱遇阻防砸，主要是安裝有遇阻返回裝置，當(dāng)當(dāng)碰觸到車輛或行人時(shí)(可調(diào)整碰碰強(qiáng)度)，裝置在道閘桿下面的橡膠條就會(huì)受到阻礙，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)換為起桿狀態(tài)、道閘上升，防止砸車砸人。
運(yùn)行機(jī)制：
它主要包括三個(gè)部分——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開(kāi)關(guān)，氣管插入防砸膠條內(nèi)，另一端套在壓力波開(kāi)關(guān)的銅制柱子上，使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞給壓力波開(kāi)關(guān)，從而驅(qū)動(dòng)閘桿升降。滑道下降時(shí)滑道底部與物體接觸，橡膠氣管受壓變形，內(nèi)部密封氣體將壓力傳遞給壓力波開(kāi)關(guān)
傳感器，當(dāng)壓力傳感器檢測(cè)到壓力時(shí)，輸出信號(hào)到道滑道控制桿，滑道自動(dòng)上升，防止滑道自動(dòng)下降引起事故。在物體離開(kāi)后，膠管的形狀恢復(fù)正常，閘桿再次下降。
入庫(kù)口設(shè)備攝像機(jī)，車輛從道閘進(jìn)場(chǎng)時(shí)主動(dòng)抓拍車輛圖像，連同持卡人、時(shí)間等信息存入電腦，進(jìn)場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)主動(dòng)調(diào)出持卡車輛進(jìn)場(chǎng)圖像，經(jīng)進(jìn)場(chǎng)車輛圖像與從道閘進(jìn)口車輛圖像間斷對(duì)比確認(rèn)為同一輛車后，方予放車，確保車輛安全。
挑選道閘應(yīng)該注意什么。
閘門(mén)作為停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分，閘門(mén)的穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，一旦閘門(mén)出現(xiàn)故障，將影響整個(gè)停車場(chǎng)的運(yùn)行。選擇購(gòu)買(mǎi)道閘時(shí)，要從價(jià)格、性能、質(zhì)量、性能等方面綜合對(duì)比，這里就如何購(gòu)買(mǎi)道閘提出一些建議，供您參考。是否為正規(guī)廠家：該廠家是否有生產(chǎn)許可證，一般的產(chǎn)品質(zhì)量都有保證，而且保修期較長(zhǎng)。
注意質(zhì)量：是否防水防雷，是否堅(jiān)固，設(shè)計(jì)是否合理，在高溫嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境中能否正常工作。
注意機(jī)芯：道閘機(jī)芯是影響道閘穩(wěn)定性和精度的關(guān)鍵因素，在使用時(shí)必須注意選用。宜選用整體芯體結(jié)構(gòu)，這樣可避免因彈簧拉傷所造成的事故發(fā)生，同時(shí)安裝調(diào)試更簡(jiǎn)便。
主板穩(wěn)定與否：檢查道閘主板是否具有線路自檢、防雷、定時(shí)保護(hù)等功能，這些功能決定了道閘能否在負(fù)荷范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行，并能受外界環(huán)境溫度、負(fù)荷變化等因素的影響而穩(wěn)定運(yùn)行。
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