產品分類 更多>>
T5隨車吊對于采用了同步器換擋的變速箱來說，換擋順暢與否，很大程度需要取決于同步器優劣。同步器其實說白了就是在結合套和齒輪組上布置的摩擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前，提前進行摩擦，來將轉速較大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方，使得轉速較小的一方提升轉速，達到與轉速較大的一方轉速同步。這樣不僅可以正常換擋，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數目與材質則直接影響到了同步器性能的優劣。 而大眾經典的MQ200手動變速箱的同步器擁有三組錐面摩擦片，這也造就了這臺變速箱出色的入擋手感。
新品12噸國六東風T5后八輪隨車吊配置：11.00R20鋼絲胎。T702版駕駛室，玉柴六缸270馬力。5850 1350mm軸距，法士特九檔，300mm直通三層車架、前橋5.5噸、后橋雙10噸。配吊10噸12噸14噸G型，M型,K型臂，有四節臂五節臂，有上操作，有四方位中操作，
帕菲特牌PFT5250JSQGL6D型隨車起重運輸車
【國六東風T5后八輪隨車吊主要技術參數】
產品商標 帕菲特牌
