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CASS( Cargo Account Settlement System )，即"貨運財務結算系統"，作為航空公司與代理人進行貨運銷售結算的一種先進的管理方法，于1979年首先在日本實施，現已經被世界上超過79個國家和地區采用。CASS作為目前國際上先進的財務管理方式之一，是現代航空貨運收益管理系統的重要組成部份，中國CASS項目是國際航協（IATA）在中國實施的一個貨運項目。
中國CASS的設立：
1996年初，中國國際航空公司代表在華的全體航協會員航空公司向中國民航總局正式提交開展中國CASS可行性研究的報告并隨即先后成立中國CASS航空公司委員會和代理人聯絡工作組等。民航總局于1996年4月正式批復了國航的報告。
1999年，國際航協通過招投標方式與中國建設銀行簽署了關于CASS數據處理和清算業務的服務協議。1999年6月，經航空公司投票表決通過，中國CASS項目開始試運行，同年11月CASS項目正式運行。
CASS的綜旨及意義：
? 通過科學的系統管理向航空公司和代理人提供有效的清算服務。航空公司
? 通過CASS，可加快資金周轉，在加強市場營銷的同時，亦增強收益管理。
CASS項目對中國空運市場具有現實意義：一方面，由于CASS的同一性原則，客觀上有助于創造公平的市場竟爭環境，不但使代理人的銷售行為更加規范化，標準化，而且有助于促進中國的空運市場同國際接軌。CASS還能促進航空公司和貨運代理行業的自動化，系統化；是理念和基礎設施建設的又一次飛躍。
目前CASS在中國正飛速發展壯大，迄今已經有40余家中外航空公司加入了中國CASS業務運行。隨著中國貨運市場的迅速發展，相信在可見的未來，CASS項目必將成為中國貨運領導國際貨運行業發展的助推器。
