想買振動壓路機,小型壓路機?來看看洛陽路通吧!洛陽路通重工機械有限公司坐落在十三朝古都洛陽,這也是國內壓路機的發源地,具有扎實的壓路機研發和制造技術。路通在深入承繼壓路機技術的同時,二十多年來精益求精,在簡便化、智能化、精細化產品方面不斷向前邁進。目前,路通有壓路機0.8噸到40噸,LT系列單鋼輪、雙鋼輪、輪胎靜碾、機械傳動、全液壓傳動,產品型號多,方便選擇。
一起來看看它的簡歷——
基本信息:
姓名:路通LTS206H,體重:6噸,屬性:壓路機,身高:4970*1880*2690mm,軸距:2750mm,出生地:洛陽路通,壓實寬度:1660mm
主要特長:全液壓,無級變速,專用振動輪技術,激振力大,二級減振,操縱簡單駕駛舒適。
性能情況:
1、全液壓操控,簡單易上手。前輪液壓振動,靜液壓后輪驅動,液壓轉向,后輪驅動,爬坡能力強;無級變速,一桿操縱,技術先進,操控輕便舒適,安全可靠;鉸接式車架,轉向輕便,轉彎半徑小。
2、專用技術,壓實質量高。采用專用振動輪技術,激振力大,壓實度高,工作效率高。
3、維修方便,駕駛舒適。大開啟后機罩,倒置發動機,便于維修和保養;配置二級減振,懸浮減震座椅舒適駕駛體驗過程。
施工范圍:
適用于各種非粘性材料如土壤、礫石、碎石、沙礫混合料、巖石填方以及各種穩定土等路基和路面工程的壓實,可廣泛地應用于筑養路施工作業,高等級公路、鐵路、市政工程、機場、港口、碼頭、堤壩等工程基礎的壓實和各種工業建筑工地壓實作業。
主要技術參數:
型號 | MODEL | LTS206H | LTS208H-II | |
工作質量 | Operating mass | kg | 6000 | 7500 |
靜線載荷 | Static linear load | n/cm | 185 | 200 |
振幅 | Vibration amplitude | mm | 0.4 | 0.4 |
振動頻率 | Vibration frequency | hz | 45 | 45 |
激振力 | Centrifugal force | kn | 70 | 82 |
行走速度 | Travel speed | Km/h | 0-7.2 | 0-7.2 |
爬坡能力 | Grade ability | % | 35 | 35 |
轉彎半徑 | Turning radius | mm | 6000 | 6000 |
外形尺寸(長*寬*高) | Overall dimension | mm | 4970*1880*2690 | 4970*1880*2690 |
振動輪寬度 | Vibration round width | mm | 1660 | 1660 |
軸距 | Wheelbase | mm | 2750 | 2750 |
小離地間隙 | Ground clearance | mm | 320 | 320 |
柴油機型號 | Diesel model | 新柴4D32G31 | 新柴4D32G31 | |
柴油機功率 | Rated power | kw | 36.8 | 36.8 |
柴油機額定轉速 | Rated speed | r/min | 2200 | 2200 |
燃油箱容量 | Fuel tank volume | L | 190 | 190 |
液壓油箱容量 | Hydraulic oil tank volume | L | 96 | 96 |
關于液壓無級變速
眾所周知,液壓傳動可以實現無級變速控制。比如高配雙鋼輪壓路機,采用的就是行駛無級變速控制。同時,高配雙鋼輪壓路機又安裝有速頻管理控制系統,這起到什么作用呢?原來,對于有無級調速需求的工況,其壓實工作速度還是需要進行控制的,控制的原則就是速度要跟振頻對應起來才行。液壓單驅壓路機工作時,振動頻率是恒定的,工作中變換速度起不到任何積極的作用,只會造成區域振動壓實的不恒定。機械式單鋼輪壓路機將工作速度限定在3km/h左右,符合行業路基連續壓實標準規定,駕駛員只需固定一擋進行壓實作業,操作更加簡潔明了;液壓單驅的0~9km/h的速度范圍,既包括非壓實作業時的行走速度,又涵蓋壓實作業時的工作速度,全仰賴操作手的手感控制,速度難以控制得好。
后機罩大角度翻轉自如,發動機倒置,人性化布局,維修保養都很方便;采用二級減振,懸浮減震座椅可調彈,駕駛過程很舒適;整機結構緊湊,重心低,行駛平穩,前后視野也好,擴大了施工的范圍。
很多工地需要小型壓路機來壓實或配合作業,在信息冗雜的市場中挑選出合心意的壓路機說難也不難,看準以上這三大方面,一臺性能佳還好用的壓路機就選好了。好了,對于這款6噸壓路機,大家還有其他好奇的嗎?歡迎聯系我們咨詢喲~
主要特點:
* 前輪液壓振動,液壓轉向,后輪驅動,爬坡能力強。
*靜液壓后輪驅動,無級變速,一桿操縱,技術先進,操控輕便舒適,安全可靠。
*專用振動輪技術,激振力大,壓實度高,工作效率高。
*鉸接式車架,轉向輕便,轉彎半徑小,機動靈活。
*后機罩大角度翻轉自如,發動機倒置,人性化布局,維護保養觸手可及。
*獨特外觀造型,整機結構緊湊,重心低,行駛平穩,前后視野好。
*采用二級減振,安裝可調彈性懸浮減振座椅,駕駛舒適。