復合材料防船撞防撞護舷是根據橋梁尺寸、通航船舶特點設計的不同結構的纖維增強復合材料、內設消能結構體，填充高性能閉孔吸能材料；

主要為了消耗吸收船舶撞擊時的撞擊力，改變船舶行駛方向，以保護人、橋梁本體結構、船舶免受損傷。

充分利用復合材料的耐腐蝕性、壽命長、結構性能好的特點，在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙沖擊等各種惡劣環境，使用壽命高達幾十年。

復合材料防船撞防撞護舷根據橋梁外形及通航情況可設計成標準型與定制型：

標準型號的復合材料防撞護舷是制作成相同的外觀形狀、結構形式、大小相同的單元，現場組合安裝到橋梁承臺或橋墩上；

定制型號的復合材料防撞護舷可根據橋墩承臺及通航情況單獨設計成不同的外觀形狀、結構形式、不同大小的防撞設施。
復合材料防撞護舷根據需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式：

固定式復合材料防撞護舷固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位；

自浮式復合材料防撞護舷安裝在橋梁的橋墩四周，隨著江面（河道、海面）水位的高低自浮式復合材料防撞護舷依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降，復合材料防撞護舷始終處于船舶的撞擊高度。

復合材料防撞護舷有矩形、半圓形、圓形、異面形、多邊形等等；安裝方式有單個單元懸掛型式、多單元卯榫結構或插銷組合結構，各結構類型便于運輸、安裝。

成功案例

衡水勝特科技有限公司為湖南湘江竹埠港大橋安裝了四套500噸級自浮式復合材料橋梁防撞設施。

湖南竹埠港湘江特大橋（滬昆高速湘江特大橋）是湘潭至邵陽的高速公路上的一座特大橋，位于湘潭市境內橋長1178.5米。

衡水勝特科技有限公司根據客戶的要求，為湖南竹埠港湘江特大橋訂制安裝了四套自浮式復合材料橋梁防撞設施。

衡水勝特科技有限公司為中朝圈河至元汀界河公路大橋安裝的1000噸級自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。

中朝邊境圈河至元汀界河公路大橋連接中國琿春圈河口岸和朝鮮羅先元汀口岸，是中國進入朝鮮羅先經貿區的主要通道，該橋全長549米，橋寬23米，采用上下行分幅設計，路線全長959米為一級公路。

鑒于該橋冬季溜冰及日后通航能力大幅提升，衡水勝特科技有限公司采用的1000噸級自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。

衡水勝特科技有限公司為中朝圈河至元汀界河公路大橋安裝的1000噸級自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。

中朝邊境圈河至元汀界河公路大橋連接中國琿春圈河口岸和朝鮮羅先元汀口岸，是中國進入朝鮮羅先經貿區的主要通道，該橋全長549米，橋寬23米，采用上下行分幅設計，路線全長959米為一級公路。

鑒于該橋冬季溜冰及日后通航能力大幅提升，衡水勝特科技有限公司采用的1000噸級自浮式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。