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加工定制
品牌
杰鴻
型號
JH-ZF001
類型
正反轉傳感器

正反轉傳感器產品說明

 

jh-ZF-01智能轉動傳感器(又名正反轉傳感器、打滑傳感器、轉速傳感器、位置傳感器),可用于檢測轉動設備的轉向、打滑、轉速、等參數。傳感器可與工控計算機、智能儀表配套使用,傳感器可實時向上位設備反饋被檢測設備的各種轉動參數,檢測被檢測設備的工作狀態是否處在正常運轉狀態。廣泛應用于水泥罐車、提升機、卷揚機、各種有無減速設備的電機、皮帶式傳輸機、鏈條式傳輸機等設備的監測。

 

 

一、工作原理:

正反轉傳感器是通過雙霍爾探頭檢測的。只需在軸、輪的檢測處固定磁鋼,將DZ-H型探器靠近檢測處安裝即可(注意將探測器的標點順著被測轉動方向:磁鋼的S極朝著傳感器:檢測間隔010mm)。當輪或軸轉動時,磁鋼順著標記點方向掃過探測器且保持下一次在“轉向信號”消失之前磁鋼重新掃過傳感器,傳感器藍線輸出高電平同時白線輸出低電平或高阻:磁鋼逆標記點方向掃過傳感器且保持下一次在“轉向信號”消失之前磁鋼重新掃過傳感器,傳感器白線輸出高電平同時藍線輸出低電平或高阻:當輪或軸停轉且持續時間達到“停轉信號”消失時間之久時,傳感器(白線和藍線)都輸出低電平或高阻。

 

二、主要特點:

1.非接觸探測器,無運動部件.無磨損.安全壽命長.維護費用低。

2.一體化結構,體積小,可安裝于空間狹小的場合;免設置。調試;安裝簡單。

3.即可直接提高電平/低電平/高阻信號給工業控制計算機;也可以用續電器作負載,提供隔離無源觸電信號給工業計算機或用于設備保護。

4.配有狀態指示燈,設備初始上電傳感器進入自檢程序。

5.寬電壓輸入,8-30v均可工作.

6.反接保護,防靜電保護,雷涌保護。

三、安裝方法:

車載終端主機安裝于混凝土攪拌運輸車駕駛室內,正反轉傳感器與支架安裝于滾筒前轉軸處,具體安裝位置如下:

                                                 傳感器探頭位置

 

 

 

 

 

 

 

磁鋼位置

                                                                                                                                         圖一

 

               支架位置                                        1正反轉傳感器安裝示意圖(有支架時)

支架的傳感器固定面靠在斜面處

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 支架固定在這個螺桿上(松下螺母,把支架固定在螺母下方,然后上緊)

2正反轉傳感器支架安裝示意圖

 借助焊機,將傳感器固定在滾筒前轉軸處

3正反轉傳感器安裝示意圖(無支架時)

 

四、注意事項:

1.正反轉傳感器供電電壓:18v30v;負載 灌電流:25mA

2.傳感器探頭與磁鋼距離:近距離間隔20mm以內。注:如果探頭與磁鋼間隔酞近,由于滾筒在轉動中的離心力,會造成磁鋼或傳感器探頭的損壞及脫落,推薦安裝間隔510mm

3.“轉向信號”消失時間為25秒,可增加或減少磁鋼數量來適應不同轉速的設備,一般磁鋼數量3-4片,且磁鋼均勻分布在滾筒前螺絲上(見上圖)。

4.傳感器四芯線接電源的正極時必須接0.2毫安保險絲(防止短路,損壞原車線路)。

5.布設線路走向要注意盡量避開車輛的可動部位及發熱嚴重部位,捆扎要做到牢靠。

6.先連接信號線,后連接電源線。接線要嚴格按照說明要求連接。

7.工作環境;溫度-20+50;濕度?Q90

 

五、調試過程:

1、先將傳感器探頭臨時與支架連接固定成一體,在整體靠近軸、輪的檢測部位(注意探頭與磁鋼間隔,磁鋼固定于滾筒的軸、輪上);借助原車螺絲,先松開固定螺絲,調整好傳感器距離后再緊固螺絲。

2、正確接好線路后,使水泥罐車滾筒處于轉動狀態,觀察傳感器指示燈閃爍情況(正轉時:指示燈綠燈常亮,只有磁鋼經過探頭時閃爍下;反轉時:指示燈紅燈常亮,只有磁鋼經過探頭時閃爍下;停轉時:指示燈紅燈閃爍;特別注意當停轉時磁鋼剛好在探頭位置時指示燈不亮,也為正常)。指示燈閃爍情況不對時轉動傳感器探頭進行調試直到指示燈閃爍正常。

3、調試好傳感器角度后,固定住傳感器探頭與支架,在支架與傳感器固定夾以及與原車螺絲處各滴一滴螺絲緊固膠,防止螺絲松動。

4、磁鋼只有S極朝著傳感器探頭才能正常運轉,另一面朝著傳感器探頭無法工作(工作與否請參照傳感器指示燈閃爍情況,磁鋼S極朝著傳感器探頭時指示燈有變化;磁鋼另一面朝著傳感器探頭時指示燈沒有變化)。注意:磁鐵的運動軌跡沿著探頭上畫出的線。

六、水泥罐車安裝建議:

對于需要檢測的水泥罐,根據實際安裝經驗總結,提供2種建議安裝方式。

1、 后裝。安裝于水泥罐車尾部的兩個輔助轉動小輪。詳見照片后置安裝位置。(無支架時

2、 前裝。安裝于水泥罐車車頭后部的水箱下部的空隙中。詳見照片前置安裝位置。(無支架時

                    

傳感器與延長線的連接建議采用電工手冊中的規范連接,使用絕緣膠布纏繞。可能的情況下,使用熱縮管封裝。爭強連接部位的抗拉及防水特性。固定用支架要做好防腐處理,建議安裝完畢使用快干防銹漆噴刷,自噴漆覆蓋的方式。

 

七、傳感器的接線參照下列圖進行:

具體四芯線的顏色接法請參見產品本身不干膠說明。

 

正反轉傳感器接線圖

 

 

正反轉傳感器模擬工作圖

 

 

配套架子

 

 

 

產品合格證

 

 

產品說明書

 

 

 

內包裝

 

 

外包裝

 

 

 

管式保險

 

 

安裝前升起車頭(便于安裝走線)

 

 

 

松卸螺絲安裝支架

 

 

支架和傳感器位置示意圖

 

 

 

支架、傳感器、磁鐵位置示意圖

 

 

傳感器、磁鐵位置示意圖(近照)

 

 

 

常見的使用工具

 

八、配件說明:

1、正反轉傳感器               1

2、釹鐵硼強磁片               3-4片(選配)

3、配套架子                   1套(選配)

4、保險                       1

5、說明書及包裝(中性)       1

 

 

 

 

本說明書如有更改,恕不通知。

本說明書的內容被任務是正確的,若用戶發現有錯誤,遺漏等,請與生產廠家聯系。

本公司不承擔由于用戶錯誤操作所引起的事故和危害。

本說明書所講述的功能,不作為將產品用做特殊用途的理由。

用戶自行改變線路造成的不良后果均由用戶自己自行承擔。

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