車絲桿螺紋加工工藝
1、車刀的選擇
車削端面和臺階,通常使用90度偏刀和45度刀,安裝時應特別強調刀尖要嚴格對準工件中心,否則會使工件端面中心留有凸臺,甚至出現刀尖崩刃。
用45度刀車端面,可采用較大背吃刀量,切削順利,表面光滑,大小平面均可車削,應用較多;
用90度左偏刀從外向中心進給車端面,適合車削尺寸較小的端面或一般的臺階面;用90度右偏刀從中心向外進給車端面,適合車削中心帶孔的端面或一般的臺階端面;用左偏刀車端面,刀頭強度較好,適宣車削較大端面,尤其是鑄、鍛件的大端面。
2、車削的基本方法
車臺階外圓車削的步驟和方法
相鄰兩圓柱體直徑差值小于2mm的低臺階可采用90?偏刀一次進給車出。直徑差大于2mm的高臺階宜用兩把車刀分幾次車削,先用一把主偏角小于90?的車刀粗車,用幾次進給來完成。臺階長度的控制,一般用車刀刻線痕來確定。具體有三種方法:一種是用刀尖對準臺階端面時,記住該處大拖板的刻度值(或將刻度調到“0”,再轉動大拖板手柄將車刀移到所需長度處,開車用車刀劃線痕。另外兩種方法是用鋼尺或深度卡尺量出待車臺階長度,再將車刀尖移至該處,撤走鋼尺或深度卡尺,開車用刀尖劃痕。對于批量生產的長度控制可以用樣板或行程擋塊來控制。
3、車端面時應注意以下幾點:
(1)車刀的刀尖應對準工件的回轉中心否則會在端面中心留下凸臺。
(2)工件中心處的線速度較低,為獲得整個端面上較好的表面質量,車端面的轉速比車外圓的轉速高一些。
(3)直徑較大的端面車削時應將床鞍鎖緊在床身上,以防有床鞍讓刀引起的端面外凸或內凹。此時用小滑板調整背吃刀量
(4)保持車刀鋒利。中、小拖板的鑲條不應太松,車刀刀架應壓緊,防止讓刀而產生凸面。
(5)精度要求高的端面,亦應分粗、精加工。