觀光火車主要分成兩個大類：軌道觀光火車和輪式無軌道觀光火車。今天我們就來詳細介紹輪式無
軌道觀光火車的發展與價值。
無軌道觀光火車簡介
輪式無軌道觀光火車不用鋪設鐵軌，相對于軌道觀光火車的優勢在于制造周期短、制造
成本低、地域限制小。在外型上引用了火車概念，火車外型目前分為：仿古蒸汽火車、托馬斯小火
車、海洋主題火車、大象主題火車、和諧號列車等，車廂主要分為全封閉式車廂和敞開式車廂兩種
。主要動力來源是電瓶驅動，充氣式輪胎可以讓輪式無軌觀光火車沿景區的水泥、柏油馬路行駛。
我國素有工業大國之稱，更是人口大國，上世紀80年代，經濟逐漸發展，旅游事業也漸漸起
步，觀光火車開始被引進國內。較早的我國常見的輪式無軌觀光火車是非常簡陋的，后來在許許多
多的技術人員的智慧努力下，逐漸發展成為現階段的無軌觀光火車。
我國現階段的無軌觀光火車，有些設計以及概念在國際市場上相對有自己的先進性以及獨特性。
而且造型設計也有比較多的空間去設計改良，可以做成仿古蒸汽、托馬斯、海洋主題、大象動物主
題、和諧號高速列車等多種風格。車廂的座位數以及安全帶安全鎖還有踏板的設計也比較多變，更
加提高了安全性和舒適性，日本的無軌電動火車喜歡將電瓶放在后一節車廂上，雖然供電量更大
了，但是美觀性上各個有自己的審美觀念。中國還是比較喜歡采用藏頭式的，重點是為了美觀
。現在大多數房地產商也比較注重無軌車的美觀性，對無軌火車的外觀設計要求比較高，所以航緣
游樂設備廠就不斷的提高自身設計工藝，以滿足市場需求，滿足火車的觀賞價值。
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