扒渣機(jī)履帶維修方法：履帶直接和巷道底板巖石接觸，承受機(jī)器的全部重量和驅(qū)動(dòng)力，工作條件十分惡劣。本機(jī)直接采用液壓挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組合履帶，該履帶主要由鏈軌節(jié)﹑履帶銷﹑履帶套﹑履帶板及密封件等零件組成，鏈軌節(jié)與履帶銷﹑履帶套均為特殊過盈配合，不易松動(dòng)。把磨損限制在銷與套之間，履帶套端面與鏈軌節(jié)之間的間隙小，形成迷宮密封。泥砂不易進(jìn)入磨擦表面。潤(rùn)滑組合履帶采用聚氨脂膠件密封。一次性注油，具有良好的潤(rùn)滑與密封性能。能大大提高履帶的性與使用壽命。每條履帶共有38節(jié)，為便于裝拆，每條履帶上有一易拆銷（即主銷）。拆卸履帶時(shí)取下軸用擋圈，將主銷打出即可。鐵礦扒渣機(jī)是可專為鐵礦開采而設(shè)計(jì)的扒渣機(jī)。因?yàn)殍F礦開采的特點(diǎn)，中低品位礦多，赤鐵礦和共生礦多，露天開采量多，在全國重點(diǎn)礦山穿孔已形成牙輪鉆和潛孔鉆并用的結(jié)構(gòu)，完全淘汰了沖擊鉆。許多大型露天礦由山坡露天轉(zhuǎn)入深凹開采，普通扒渣機(jī)很難適應(yīng)這樣的環(huán)境，永力通公司不斷研發(fā)改進(jìn)的80型鐵礦扒渣機(jī)相比其他扒渣機(jī)有以下特點(diǎn)：1、鏟口采用高強(qiáng)度鋼板焊接而成，鏟口前部加固有筋板，上部由高強(qiáng)鋼板折彎而成，大大提高了鏟口的強(qiáng)度，度底部連接點(diǎn)由原來單顆螺絲固定改進(jìn)為軸套結(jié)合式，避免在使用過程中鏟口松動(dòng)變形的缺點(diǎn)。2、皮帶為我廠專為重金屬礦定做的加厚耐磨型阻燃帶。一般輸送帶的壽命只有3～4個(gè)月，而我廠采用的輸送帶壽命為8～10個(gè)月，整體性能翻了二三倍。3、大臂為10mm厚的鋼板，小臂為8mm厚的鋼板。大小臂在焊接過程中，內(nèi)部加有橫縱筋。（一般廠家大小臂質(zhì)保為3個(gè)月，而我廠大小臂承諾在一年內(nèi)出現(xiàn)開焊、斷裂、變形則無條件修復(fù)）大小臂以及主軸的所有關(guān)接部位都采用了和鉤機(jī)、挖機(jī)一樣的石墨耐磨銅套，在忘記打油的情況下，還能起到干潤(rùn)滑作用。大小臂的銷軸為40㎜粗的，都經(jīng)過熱處理，表部耐磨，又具有鋼材的韌性，很大的提高了銷軸的使用壽命。四鑫機(jī)電公司生產(chǎn)扒渣機(jī)、履帶扒渣機(jī)、輪式扒渣機(jī)，采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝：1、退火處理結(jié)構(gòu)件在加工完后，經(jīng)過650攝氏度高溫回火處理消除其內(nèi)應(yīng)力，提高結(jié)構(gòu)件的抗扭力，保障結(jié)構(gòu)件的穩(wěn)定性。永力通機(jī)械積累了10年豐富的扒渣機(jī)研發(fā)制造服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)幾千家固定客戶，收集了大量施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和客戶心聲，包括目前市場(chǎng)上同類型產(chǎn)品的缺陷與不足。永力通研發(fā)部針對(duì)性研發(fā)符合市場(chǎng)需求的實(shí)用型產(chǎn)品。永力通擁有現(xiàn)代化高科技制造設(shè)備，銑床、鏜床、數(shù)控車床、搖臂鉆床、剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、火焰切割機(jī)等高科技先機(jī)的制造大型設(shè)備，保障了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件的精密度與零部件之間結(jié)合的精密度。龍門架是受力支撐點(diǎn)采用武鋼30厚的鋼板；龍門架兩側(cè)使用的是12個(gè)厚的鋼板，保障了結(jié)構(gòu)件的穩(wěn)定性。2、結(jié)構(gòu)件拋丸處理永力通機(jī)械所有結(jié)構(gòu)件完成焊接后，經(jīng)過拋丸機(jī)的處理強(qiáng)化工件表面，提品的抗疲勞強(qiáng)度，消除應(yīng)力集中，增加油漆對(duì)結(jié)構(gòu)件的粘附性，在同業(yè)中的生產(chǎn)技術(shù)。1、能較好的除去鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面的銹蝕及飛濺。2、能使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面產(chǎn)生一定程度的凹凸不平的效果，增大構(gòu)件摩擦系數(shù)（主要用于高強(qiáng)摩擦栓）及涂料的附著力。