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汽車尾板可分類a.懸臂式尾板b.垂直式尾板c.搖臂式尾板d.折疊式尾板懸臂式尾板大多數是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定于汽車尾端的大梁上。通過電控、泵站系統操作，控制尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門，進行卡車的裝卸貨物作業，全部過程可由一人操作。安全，捷便。此類產品的特點是載重量大，故障率低；適用于航天、軍事、各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行、超市物流等特種運輸車輛，是為廣泛應用的一種結構形式。隨著生產技術的改進，順應市場需求，汽車尾板現在已經發展有兩缸、四缸，鋼制、鋁制系列，成本和重量降低，安裝更方便合理，被醫藥，環保、計量等特種運輸車輛使用。折疊折疊式尾板折疊折疊式尾板結構復雜。折疊式尾板收起后到汽車尾部，不會擋住車廂的廂門，同時尾板還兼有了保險杠的作用，節省空間，操作方便，安裝簡便。折疊搖臂式尾板相對較為簡單的結構，自重較輕，載重量較小，安裝簡便。適用于輕型貨車，主要用于氣瓶、桶、罐類運輸。汽車尾板概述汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板可分類為:懸臂式尾板，垂直式尾板，搖臂式尾板，折疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。交通運輸業是影響汽車尾板行業發展的又一重要因素，它是經濟環境中交通環境的決定因素。不外近幾年的通貨膨脹使得其運輸本錢明顯晉升，這使得汽車尾板行業需要的礦石、焦炭等基礎原料的運輸本錢晉升，間接的加強了上游對于汽車尾板行業的影響力。在產品下游應用市場，交通運輸則是抬高了產品價格阻礙了市場需求的擴展。市場調研顯示我國鐵路、公路、內河與海路運輸業發展均已經成熟，主要城市高速公路建設趨于完善。
