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板式橡膠支座 國標檢測全部通過
橋梁GYZ/GJZ板式橡膠支座規格型號國標 億澤橡膠我公司承諾所有產品全國包運
產品規格型號，可按圖紙加工定做
板式橡膠支座用途：
板式橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力地傳遞給墩臺，并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產品允許水平力為豎向的10％，允許轉角不小于40“，摩擦系數0.04－0.06，活動支座水平位移量50mm－250mm，分5級。荷載等級100KN－15000KN。
由于板式橡膠支座在我國中小型公路橋梁上的廣泛應用,其需要量也在不斷地增加著,故生產橡膠支座的工廠也越來越多。伹至今還沒有一個嚴格的、統一的力學性能檢驗方法和檢驗標準,因此要想檢驗工廠生產的產品合格,橡膠支座產品的質量,就會非常困難。事實上,橡膠支座并非一安裝就能立即發現問題(當然作為滑塊,進行頂推施工的四氟滑板式橡膠支座,質量不過關時就能很快發現.
板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力地傳遞給墩臺，并同時能適應梁部結構的變形(位移和轉角)。根據這些性能要求，就要不論是公路板式橡膠支座還是圓形球冠板式橡膠支座在垂直方向應具有足夠的剛度，從而在較大豎向荷載作用下橋梁支座產生較小的壓縮變形，一般要求支座的較大壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水千方向則應具有—定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮利徐變及活載作用下梁體的水平位移。同時，橡膠支座的厚度要能適應梁體轉角的需要。
