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專用汽車在使用過程中，其元寶梁縱梁出現的裂紋、斷裂及焊縫撕裂現象，以自卸車尤為嚴重。因此元寶梁的載荷分析正確、結構設計合理，則是產生這些失效形式的重要原因。
專用汽車的各種專用裝置都直接或間接地安裝在汽車底盤車架(簡稱主車架)上，即主車架是專用汽車上裝的主要承載構件。設計中，為了防止主車架縱梁的應力集中，使縱梁載荷均勻分布，一般在上裝與主車架之間采用元寶梁過渡。通過多年來對各類專用汽車的設計和跟蹤發現，專用汽車元寶梁出現裂紋、斷裂及焊縫撕裂現象是專用汽車使用中存在的主要失效形式，而元寶梁的載荷分析正確、結構設計合理，則是產生這些失效形式的重要原因。
由于專用汽車在行駛中其元寶梁的受力情況比較復雜，結構設計時，必須針對其受力情況進行合理布局。否則元寶梁即會出現裂紋、斷裂及焊縫撕裂等缺陷，嚴重影響專用汽車的使用壽命http://www.walinyuan.com/。
