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了解了元寶梁的受力情況，則可在元寶梁的設計中采取相應措施，較大限度地避免元寶梁產生各種缺陷。元寶梁的設計應從兩方面考慮其結構，一是元寶梁對主車架強度的影響，二是元寶梁自身的強度問題。
專用汽車的各種專用裝置都直接或間接地安裝在汽車底盤車架上，即主車架是專用汽車上裝的主要承載構件。設計中，為了防止主車架縱梁的應力集中，使縱梁載荷均勻分布，一般在主車架之間采用元寶梁進行過渡。通過多年來對各類專用汽車的設計和跟蹤發現，專用汽車元寶梁出現裂紋、斷裂及焊縫撕裂現象是專用汽車使用中存在的主要失效形式，而元寶梁的載荷分析正確、結構設計合理，則是產生這些失效形式的重要原因。
為避免元寶梁縱梁前端剛度的突然變化對主車架造成的應力集中，同時為防止汽車制動時和超載后元寶梁對主車架沖擊而產生的附加集中應力，通常在設計中將元寶梁的前端做成逐步過渡的形式http://www.walinyuan.com/。
