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農用車制造業近年來發展迅速，其中山東市場的農用車行業發展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農用車生產廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內板、擋風板，所需規格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質量的雙重要求 大部分利潤來自于汽車用鋼板，不用擔心被低附加值產品拖在虧損之路上。其理由有二：首先，華菱鋼鐵看到了中國高端車市場的需求。“2018年左右，中國將成為大的豪華車市場。”通用汽車國際運營部產品規劃、項目管理及戰略合作（中國）副總裁錢惠康做出如此預期，各大豪華車品牌亦急于在中國量產，這樣的情形下，國產高強度鋼板的需求也應運而生。華菱鋼鐵副總經理、VAMA公司董事長汪俊表示，中國市場汽車用鋼板的年需求量約為1400萬噸，且需求年均增長速度9%至10%左右；其次，強度在1000MPA以上高端
