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農(nóng)用車制造業(yè)近年來發(fā)展迅速，其中山東市場(chǎng)的農(nóng)用車行業(yè)發(fā)展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農(nóng)用車生產(chǎn)廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內(nèi)板、擋風(fēng)板，所需規(guī)格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規(guī)格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對(duì)成本和質(zhì)量的雙重要求 大部分利潤來自于汽車用鋼板，不用擔(dān)心被低附加值產(chǎn)品拖在虧損之路上。其理由有二：首先，華菱鋼鐵看到了中國高端車市場(chǎng)的需求。“2018年左右，中國將成為大的豪華車市場(chǎng)。”通用汽車國際運(yùn)營部產(chǎn)品規(guī)劃、項(xiàng)目管理及戰(zhàn)略合作（中國）副總裁錢惠康做出如此預(yù)期，各大豪華車品牌亦急于在中國量產(chǎn)，這樣的情形下，國產(chǎn)高強(qiáng)度鋼板的需求也應(yīng)運(yùn)而生。華菱鋼鐵副總經(jīng)理、VAMA公司董事長(zhǎng)汪俊表示，中國市場(chǎng)汽車用鋼板的年需求量約為1400萬噸，且需求年均增長(zhǎng)速度9%至10%左右；其次，強(qiáng)度在1000MPA以上高端
