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農用車制造業近年來發展迅速，其中山東市場的農用車行業發展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬噸，很多農用車生產廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內板、擋風板，所需規格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規格的冷板較難采購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質量較差的問題，難以滿足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿足用戶對成本和質量的雙重要求 通用汽車公司證實說，它也正在朝采用高強度、低合金鋼方向發展。為了嚴格的公差要求，這家大的汽車生產商據說正在與其供貨商一道開發“雙相”鋼--一種馬氏體與高強度相結合的鋼材，接近超高強度的鋼材。 通用汽車公司歐洲分公司發言人指出，汽車用鋼板減
