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混凝土輸送泵
三維幾何優化設計的料斗，采用雙層弧形結構，鋼度好、強度高，混凝土在料斗內流動性佳，吸入性能進一步提高，不易積料。料斗整體采用16MN鋼成型，耐磨性能較同類產品更勝一籌。
優化流到設計的S管由耐高壓、耐磨損的高錳鋼整體精密鑄造而成，內表面過度圓滑，混凝土通過流暢且壓力損失小，泵送高度、速度、壽命及性遠優于內表面堆焊后焊的S管。
采用高耐磨大葉片攪拌強制喂料，有效提高吸入性能。攪拌軸采用獨特雙層密封結構，內密封更換非常方便，大幅延長軸壽命。
大扭矩液壓馬達與叫板軸承坐隔離，并設有漏漿孔，可以有效保護液壓馬達。
采用日本三菱（MITUBISHI）公司可編程序控制器（PLC），對整機進行控制。同時具有整機工作狀態及故障顯示功能。為強化系統性，在控制程序中設置了溫度、壓力、轉速等多重自動保護模式。
交流接觸器等重要電子元件均選用法國施耐德（SCHINEIDER）、日本松下（PANASONIC）等公司產品，以確保控制系統的性。
采用法國施耐德（SCHNEIDER）公司只能軟啟動裝置（選裝件），減少大功率電機動力混凝土泵啟動時對施工現場區域電網的沖擊，以其他施工設備正常運行。
采用高強度金屬外殼、高品質元器件制造的有線遙控器，操作方便、靈活、安全、、更令操作人員遠離噪音之害。
采用德國HBC公司專用油門驅裝置，根據泵送系統工作狀態，通過PLC對發動機轉速進行自動控制，在節省燃油的同時，徹底消除了發動機長時間空載高速運轉的惡劣工況，有效延長發動機壽命，更設有手動油門以備不時之需。
