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油缸制造廠家缸徑800mm油缸/建議推移缸底的焊縫改為V 形坡口，減小缸底上和缸筒焊接部分的壁厚，也可有一個較平緩的過渡，讓缸底焊接的部分厚度和缸筒相近，并使焊縫稍離開缸底底部較厚的部分一段距離，讓缸底焊接的部分也打上V 形坡口，使缸底和缸筒在焊接時傳熱和散熱均勻，都能與焊縫金屬很好地融合，并且減少了截面的突變量，使應(yīng)力集中減小，從而能提高焊縫的質(zhì)量。對于其他立柱和千斤頂?shù)母椎缀透淄驳暮附蛹爸懈?活柱)缸筒和活塞頭的焊接也存在類似的結(jié)構(gòu)，在以后的設(shè)計中也應(yīng)注意盡量避免。
上海子鷹液壓設(shè)備有限公司擁有長期從事液壓系統(tǒng)設(shè)計、調(diào)試的液壓工程師和經(jīng)驗豐富的液壓系統(tǒng)裝配技工，液壓工程師直接參與液壓系統(tǒng)的裝配指導(dǎo)、檢驗和調(diào)試，使得客戶的要求、意見以及工程師的設(shè)計理念、質(zhì)量要求能夠準(zhǔn)確、快捷的傳遞到系統(tǒng)的加工、裝配、調(diào)試過程中去，從而了液壓系統(tǒng)高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和符合客戶要求的優(yōu)越性能。
