國產PLC介紹及網絡在汽車總裝線上的應用
1.汽車總裝線系統構成與要求
汽車總裝線由車身儲存工段、底盤裝配工段、車門分裝輸送工段、終裝配工段、動力總成分裝、合裝工段、前梁分裝
工段、后橋分裝工段、儀表板總裝工段、發動機總裝工段等構成。
車身儲存工段是汽車總裝的個工序,它采用ID系統進行車身型號和顏色的識別。在上件處,由ID讀寫器將車型和顏
色代碼寫入安裝在吊具上的存儲載體內,當吊具運行到各道岔處由ID讀寫器讀出存儲載體內的數據,以決定吊具進人不同的
儲存段。出庫時,ID讀寫器讀出存儲載體內的數據,以決定車身送到下件處或重新返回存儲段。在下件處,清除存儲載體的
數據。在上下線間,應在必要的地方增加ID讀寫器,以確定車身信息,防止誤操作。采用人機界面以分頁顯示該工段各工位
的運行狀況,車身存儲情況、飽和程度、故障點等信息。
總裝線的所有工段都分為自動操作和手動操作兩種形式。自動時,全線由PLC程序控制;手動時,操作人員在現場進行
操作。整條線在必要的工位應有急停及報警裝置。
整個系統以德立科PLC及現場總線CC-Link為核心控制設備,采用接近或光電開關監測執行結構的位置,調速部分采用德
立科FR-E500系列變頻器進行控制,現場的各種控制信號及執行元件均通過CC-Link由PLC進行控制。
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