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SupLub的原素材是一種稱為P E E K (Polyetheretherketone, 學名為聚醚醚酮 ) 的熱可塑型高分子( thermoplastic )材料。這材料有佳的機械性質、耐磨耗性、抗老化性 ( 可長時間使用于280℃)、并幾乎不溶解于各種溶劑及無毒性，所以又被稱為超級工程塑料。PEEK 這種材料是英國Victrex 公司的專利產品，在車輛上的典型用途是用于變速箱的油封、機油泵及ABS剎車零件上等。
傳統摩托車引擎連桿用滾針軸承保持器，表面采鍍銅或鍍銀處理以降低初期摩耗，但是往往無法完全解決磨損的問題；采用專利SupLube高分子表面處理技術，則可以大大降低因機油污染或微小粉塵殘屑損害工件的問題，進而延長了整體引擎使用效率與壽命。在極其嚴苛與惡劣環境上，有效提高軸承使用效率與壽命。它可以取代電鍍制程，故是一項兼具環保與創新的產品。至今已經廣被客戶群應用在高端與大排氣量摩托車與沙灘車引擎上。SupLub所具有的優異耐磨性取代了傳統的銅、銀電鍍層。SupLub涂料可以減少滾針軸承保持架接觸表面的磨損，進而延長軸承的使用壽命。
滾針軸承除已大量用于汽車、摩托車工業外，此一零組件亦被廣泛運用在許多需要高速旋轉的領域。傳統做法是在軸承保持器的外表面鍍上昂貴的銅和銀層以減緩磨損，但由測試可發現，當軸承在9000 rpm的高轉速下運轉100小時后，銅銀鍍層已完全耗盡，如再繼續高速運轉，易造成保持器及軸承的損壞；但采用Suplube被覆層的軸承在相同的測試下，被覆層幾無磨損跡象。
常州復諾納米科技有限公司開發具有專利技術的SupLub超耐磨涂層技術應用用滾針軸承表面。向心滾針和保持架組件PEEK噴涂就選擇常州復諾納米科技有限公司。
