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一、近期應注意換季保養
據介紹，春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，很容易堵塞掃路車的空濾。一般掃路車的空濾在行駛10000公里后進行一次檢查，春季較好在2000公里就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。另外，現在天氣轉涼、雨水較多，在為掃路車做漆面美容的同時也應該對車內進行一次徹底的消毒。以避免冬季在車內積聚的細菌滋生繁衍。
“雖然春季掃路車的保養主要以清潔維護為主，但氣溫變化很快，一定要及時對空調系統進行維護。”后負責人還強調，檢查空調軟管破裂、制冷劑泄漏的同時還要清洗空調的散熱器和散熱風扇。如果掃路車所使用的還是冬季用潤滑油，應將其更改為夏季用潤滑油。
二、節后重點保養車身和底盤
據悉，現在給掃路車做檢測和保養，作為服務站的技工一般都會對之前的雨天氣給掃路車進行一系列檢查，例如剎車片和剎車盤磨損過度；軟管有無掛傷和老化；水箱有滲漏，同時還會檢測機油、剎車油、防凍液的缺損情況，及底盤和車身有無剮痕等。
“除了以上常規檢測和保養外，我們還會注意防凍液、輪胎、制動系統和防抱死制動系統(ABS)的檢查。”湖北奧力專用汽車的負責人表示，讓人沒想到的是，以前故障率比較高的制動系統和防抱死制動系統(ABS)卻在今年很少出問題。后，因為天氣惡劣，許多車主都很注意剎車的使用，所以剎車出問題的反而不多。
三、節后保養比平時增加3成
近日，走訪了幾家服務站發現，每家售后處等待維修保養的掃路車都排成長隊，維修車間的工位也基本滿員。同時，一些的掃路車服務站也十分火爆。據了解，如今“預防重于治療，保養好過拋錨”的觀念已被車主普遍認同。
“節前和節后都是掃路車保養的高峰期，僅現在每天來的車主就比往常增加了20%—30%。”一家掃路車服務服務站負責人介紹說。在工作期間，許多掃路車的負荷較平時有明顯增加，再加上之前惡劣大雪天氣對掃路車的影響，使得車主們在節日剛過完不久就紛紛來給掃路車做檢測和保養。
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