氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風格等。主要用于工程機車、汽車、農用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。 　　發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重?？諝鉃V清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，氣缸中進入足量、清潔的空氣。 　　一、選用濾油器時，要考慮下列幾點： 　　1、過濾精度應滿足預定要求。 　　2、能在較長時間內保持足夠的通流能力。 　　3、濾心具有足夠的強度，不因液壓的作用而損壞。 　　4、濾心抗腐蝕性能好，能在規定的溫度下持久地工作。 　　5、濾心清洗或更換簡便。因此，濾油器應根據液壓系統的技術要求，按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。 　　二、安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種： 　　1、要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。 　　2、安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝安全閥以防濾油器堵塞。 　　3、安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。 　　4、安裝在系統分支油路上。 　　5、單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件如伺服閥、精密節流閥等的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。 　　各種空氣濾清器各有優缺點，但不可避免地都存在進氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究，對空氣濾清器的要求也越來越高。近年來，出現了一些新型的空氣濾清器，如纖維濾芯空氣濾清器、復式過濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等，以盡量滿足發動機工作的需要。