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塑合金4孔管，1孔塑合金管的生產
塑合金管是將各種原料（包括PVC、ABS、MBS、Hst、CaCO3、TiO2等）按一定比例配制，經高速熱混合機混合后，送冷混合機冷卻至一定溫度，放入擠塑機塑化擠出，擠出的型胚經真空干濕，組合定型模冷卻定型進入渦流冷卻循環水箱，得到進一步的并冷卻定型處理，經定長切割機切割，制得的產品。
塑合金4孔管，1孔塑合金管的技術
塑合金管又稱塑合金復合通信管或高強度塑合金管。在生產過程中采用具有協同效應的、多元高分子材料共混合金技術，和互穿網絡合金化處理，利用力學分配原理等各種新技術和新創新，而研制出的一種高科技新產品。在這一研究發明中，◆杭州萬通塑膠有限公司◆起著至關重要的作用。
塑合金4孔管，1孔塑合金管的特征與優點
塑合金管明顯的特征就是，它是一種外方內圓的雙層結構的實壁單孔塑料管。包括內層護套管和外層加強保護管，中間還有八個加強條連接組合而成。所以它不但具有一般管道的良好綜合性能外，而且具有高抗沖性，高韌性，抗壓強度高，使用壽命長、重量輕，內壁光滑，磨擦系數小，易于電纜的穿放，等著多優點。另外塑合金管還具有良好的隔熱、阻光性能，各項使用性能和安全系數大為提高，外掛使用不易變形。即使外層局部破損，也基本不影響光、電纜的正常使用等諸多優點。
塑合金4孔管，1孔塑合金管的替代
以前在電纜線路穿越馬路時，為了確保線路安全，一般都采用鋼管作為護套，而且護套埋放深度一般都不足0.5米，而一般的塑料管又無法滿足直接穿越敷放的要求。由于鋼管造價高，施工工期較長，且又易生銹，特別是在有腐蝕性的土壤環境里，其使用壽命大大縮短，而且管線維護難度大，同時也給財產造成了巨大的浪費。新研究出的塑合金管這種特殊、科學、合理的結構正好解決了現有技術中存在的問題。逐步替代了鋼管用于信息管線穿越馬路的埋地敷設工程，廣泛應用于公路、鐵路、地鐵、橋梁、碼頭等互聯網、移動電力及所有使用光、電纜作為傳輸路由的部門。
塑合金4孔管，1孔塑合金管的研制成功在塑料管材技術領域又是一重大的突破。
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