斯柯達5米X22米重型臥車 5000*22000 1977年 較大加工直徑5000mm 較大加工長度22000mm 機床承重200噸,此機床5導軌，導軌無磨損，成色8成上 斯柯達70年代出廠 武漢市江岸區(qū)正達機械設備經營部 1 3 9 0 7 1 3 6 5 5 5 鄭 1 3 8 0 7 1 6 7 9 3 8 鄭 http://www.whzd.com.cn 車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。 1.普通車床 　　加工對象廣，主軸轉速和進給量的調整范圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用于單件、小批生產和修配車間。 2.轉塔車床和回轉車床 　　具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產。 3.數控車床 　　數控機床是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發(fā)展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在中國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現。數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量較大，覆蓋面廣的一種數控機床。 4.自動車床 　　按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產。 5.多刀半自動車床 　　有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。 6.仿形車床 　　能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(huán)(見仿形機床)，適用于形狀較復雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型。 7.立式車床 　　主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。 8.鏟齒車床 　　在車削的同時，刀架周期地作徑向往復運動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。