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艦船主體材料907A鋼所處的間浸海洋環境,在模擬20%間浸率工況下開展了6個周期干濕交替腐蝕條件下的陰極保護參數研究。通過對自然腐蝕和常規參數陰極保護兩種狀態下907A的動電位極化行為研究,確定了間浸條件下907A材料的腐蝕行為和陰極保護參數及其變化規律。→135 85?
研究結果表明,間浸工況比海水全浸腐蝕對結構材料具有更強的腐蝕性,間浸條件下907A材料的陰極保護電位應比傳統的全浸狀態下的陰極保護電位-0.85VCSE低,為獲得在間浸條件下的好保護效果,優化的陰極保護電位建議為-0.90VCSE。
低合金鋼是海洋環境中的常用材料,國內外很多研究者對其腐蝕行為進行了較為深入的研究,在使用過程中經常采用陰極保護加涂層對其進行聯合防護。?→717 556.?
干濕交替是艦船上層建筑區域或海洋平臺潮差區的主要環境特點,很多材料在這種工況中具有特殊的腐蝕行為,近年來許多研究者對犧牲陽極在間浸工況下的電化學性能以及不同材料的電偶腐蝕行為進行了研究。
907A是一種較為普通的艦船用鋼,原來大都按照其在全浸環境下的腐蝕行為進行陰極保護設計,在使用過程中存在著“欠保護”現象,導致局部發生腐蝕。本文針對艦船上層建筑主要結構材料907A,研究了其在一定間浸條件下多個浸泡周期的腐蝕行為,進一步明確了陰極保護參數,為上層建筑區域的陰極保護優化設計提供科學依據,具有一定的實用價值.
