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日本NTN偏心軸承——————KOYO偏心軸承-------------國產偏心軸承
《偏心軸承》主要包括外圈、內圈、滾動體花籃、滾動體，偏心軸承結構簡單、使用方便，不需要偏心軸就能實現偏心功能，使偏心機構大為簡化，同時使偏心機構的機械加工省工、省時、裝配容易，降低了偏心機構的制造成本。
偏心軸承是擺線針輪減速機里的一個很重要的軸承。 原始的偏心軸承有三部份組成：一個偏心套和兩個502系列圓柱滾子組成.偏心套和軸承的里圈整合為一體，形成偏心軸承。偏心軸承主要包括外圈、內圈、滾動體花籃、滾動體，其特征是：內圈的內孔為偏心孔，在偏心孔的內側壁上有一縱向鍵槽。該偏心軸承結構簡單、使用方便，不需要偏心軸就能實現偏心功能，使偏心機構大為簡化，同時使偏心機構的機械加工省工、省時、裝配容易，降低了偏心機構的制造成本。
偏心軸承
整體偏心軸承
偏心軸承
NTN偏心軸承
NTN整體偏心軸承
KOYO偏心軸承
KOYO整體偏心軸承
偏心滾子軸承的應用克服了以上兩點弊端，集偏心與軸承于一體。為簡化“1”軸結構，取消其偏心凸輪，將軸承內圈設計為偏心結構，內圈內孔帶鍵槽，通過平鍵與“1”軸聯接；為提高軸承徑向承載能力；把滾動體改為密排滾針；為提高軸向承載能力，確保安全，設計了雙墊圈雙擋圈。軸承的外形尺寸保持原空間尺寸。經過如此設計制造，軸承性能有了極大提高。
