一、裝置構成
雷達測速傳感器 ( GSR-12ZD ) 電控箱 ( KXJ-380ZDF ) 收放絞車 ( JF-200ZD ) 報警顯示器 ( XQH-12ZDF ) 擋車欄 ( DC30-2.0A )
二、工作原理及特性
如圖所示,由1臺雷達傳感器構成車位傳感器,雷達傳感器吊掛井筒內。絞車裝于巷道頂板吊梁上或垌室,擋車欄由絞車牽引。電控箱、報警顯示器安裝于井口信號室和絞車房。 該裝置為常閉模式,擋車欄經常處于關閉狀態,放車時打開。 在擋車欄打開狀態發生跑車,雷達傳感器檢測礦車超速,迅速關閉擋車欄阻攔跑車,有效縮短防護死區。當傳感器故障能迅速告警,并控制絞車停車。 由數臺ZDC30-2.0A 斜巷跑車防護裝置組成全井筒防護系統,可有效地阻止跑車。 進入井筒和竄入下車場。如斜井中有重要設備如管道和動力電纜、岔道或經常有行人,需適當增加設備數量。