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坦克裝甲板防彈鋼26SiMnMo由叫高壓5GY5，
用于航空穿甲防彈鋼板32Mn2Si2MoA自20世紀(jì)60年代前期仿制蘇聯(lián)牌號(hào)起，先后試制成航空防彈板2種、艦用防彈鋼1種。
60年代中期，為了用無(wú)鎳鉻鋼種使防彈鋼國(guó)產(chǎn)化，先后研制成F-1、F-2、F-3(32Mn2Si2MoA)等代替蘇聯(lián)鋼種的防彈鋼。
此后又研制成性能優(yōu)良的A-8新型航空防彈板，60年代末至70年代初，為鐵路專(zhuān)列研制了F-6防彈板，為步兵戰(zhàn)車(chē)研制了616薄裝甲板，為防彈轎車(chē)研制了681防彈板。在此基礎(chǔ)上，又研制成以616為基板與棗核形鉻剛玉球相復(fù)合的裝甲板，取得了在同等抗彈效能前提下減輕戰(zhàn)車(chē)重量以提高機(jī)動(dòng)性的成效。
坦克裝甲板防彈鋼：28CrMo(Gy4)，26SiMnMo(Gy5)
該型(28CrMo Gy4)防彈鋼板為淬火加低溫回火的坦克用防彈鋼板。
均質(zhì)裝甲板Gy4 28CrMo是坦克上的主要防護(hù)裝置，需要具有較高的抗彈性能，同是為滿足坦克制造工業(yè)的要求，要求它具有良好的加工工藝性和焊接性能。
