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人生命運!
當今國內的眾多商家都承認這樣一個現實,目前中國消費品市場,老人和兒童市場是后一塊能有開發空間的領域,尤其是兒童用品市場,由于觀念和國情的制約,在其他行業與世界同步的今天,兒童用品市場卻仍主要停留在服裝、食品方面。君不見各大商場那花花綠綠價格不菲的兒童服裝;一個洋快餐就吸引了所有孩子們眼球;緊張殘酷的教育讓孩子們周末在各種補習班間奔波。而面對全世界都在關注兒童身心健康,兒童用品無不以益智、健康和趣味為開發目標的今天,面對關注、家長的呼聲、學校的無奈,國內兒童用品市場依然閉關自守¨獨善其身¨。隨著教育體制的改革,國內兒童用品市場將面臨著脫胎換骨的變革,而變革將使蒼白的中國兒童用品市場孕育著巨大的發展契機。目前,一些精明的商家已經在研發或正在醞釀全新的、符合國際潮流的兒童用品。誕生僅不到四年的充氣電瓶車和創意街頭玩具之所以能迅速占領兒童市場,火遍中國大江南北,不僅透出開發者的睿智和勇氣,也印證了未來中國兒童用品市場無限商機。
在國際上,近年來除了大家所熟知的智商、情商和財商,越來越多的美庭開始注重從小培養孩子的體商,即提高其對體育鍛煉的熱心程度,以及參與運動的水平。
在美國,孩子在出生就開始了鍛煉。美國人普遍認為,孩子參與鍛煉越早,體商的提高往往也越快,因此,美國孩子一出生便開始了鍛煉。體育運動往往是群體活動,因而培養孩子的合群性格與培養他的體商有著有機的聯系。因此,美國父母會特別鼓勵孩子結交更多愛運動、體能好的小伙伴,以便在后者的帶動下提高其參與鍛煉的主動性和積極性。統計顯示,在家長不愛運動的家庭中長大的孩子,也往往是個四體不勤的懶蟲。故在美國有這么一句口號:為了孩子能愛好鍛煉,您自己也必須愛好鍛煉。一些孩子并非天生不愛運動,只是因肥胖、手腳笨拙、反應遲鈍或身材過于矮小等原因而導致強烈的自卑心理。對此,美國父母會及時開導孩子,努力讓他們明白重在參與的道理,不必過分看重運動表現或運動成績。所以,美國人對孩子的每一點進步、每一點成績,都會及時予以表揚。家長還允許孩子經常變換鍛煉項目以增強其運動興趣,不會動輒就批評其缺乏恒心。他們明白:重要的是幫助孩子發現鍛煉的樂趣,養成愛運動的習慣,并由此而受惠終生。美長還鼓勵孩子多接觸和體育有關的信息,如要求孩子留意報上或電視上的體育新聞,讓他自編幼兒園或學校的比賽報道,帶他親臨賽場看球,或給球星寫信等等。
而國內的現狀是,孩子身心健康成長是父母較大的心愿。但在應試教育的體制下,卻是那么的蒼白無助。令人擔憂的是,以灌輸知識為主的應試教育已向幼兒階段浸漫,嚴重影響了幼兒的智力與身心健康發展。不少家長讓不到二歲的孩子背單詞、記漢字,社會上不少培訓機構也為迎合家長們的¨非理性¨需求而搖旗吶喊。曾幾何時,80后讓社會失望、無奈;現在90后也開始讓人們驚噓了。雖然的教育改革一直在力圖糾正唯分數標準。但社會慣性與擇校壓力仍讓00后的家長們不敢在應試教育上松一口氣。中國國際幼兒教育研究院研究員、北京華夏童年兒童教育機構顧問、兒童教育張立明教授說:3-12歲的時期,是完善人格、提升能力、建立社會認知的重要階段。如果單重視知識教育,對于人的健康發展極為不利,容易固化人的思維,使人想象力、人格力得不到開發,導致心理素質低,成年后不能適應社會。
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¨大家樂¨創意街頭玩具一經推出,即受到世界各地少年兒童的熱捧,短短幾個月時間,即成為少年兒童的必備玩具,受歡迎程度超乎人們的想像。以6臺車出租為例:早上九點至晚上九點一臺車一天按2小時計時收費計算,每臺車時間設定為5分鐘按10元收費一次,一小時一臺車出勤率為12次,那就是每臺車一小時12次*10元=120元*每臺車一天出勤率2小時=240元*6臺車=1440元,每逢周末生意會更好,每臺車一天出勤率可達3小時以上,6臺車3小時收入可達2000元以上。
大家樂充氣電瓶車規格:
單人充氣電瓶車尺寸:長120cm 寬65cm高72cm(不含外罩)
雙人充氣電瓶車尺寸:長120cm 寬95cm高72cm(不含外罩)
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