快速公交系統（Bus Rapid Transit）簡稱BRT，是一種介于快速軌道交通（RapidRail Transit，簡稱RRT）與常規公交（Normal Bus Transit，簡稱 NBT）之間的新型公共客運系統，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統” Automatic Fare Collection system就是“自動售檢票系統”，簡稱AFC。主要由線路中央AFC系統、車站AFC系統、終端設備和車票四部分組成。終端設備包括出/入站檢票閘機（如：三輥閘）、自動售票機、車站票務系統、自動檢票機、自動充值機等現場設備。AFC系統是國際化大城市軌道交通運行中普遍應用的現代化聯網收費系統，隨著自動售檢票系統的啟用，乘客現在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票。 BRT系統實現對終端數據采集、數據上傳、數據預處理、數據清分、生成重補采計劃、處理黑名單數據、生成部分IC卡的清分（優惠）數據和報表，同時將交易數據上傳到廣州市公共交通數據管理中心（以下簡稱數據中心）進行清算，然后將清算結果返回給票務中心系統的清分系統進行清分處理。 BRT票務中心系統由綜合管理系統、通訊系統、清分系統、監控系統組成。 設備監控維護系統 將車載收費終端、站臺收費終端、站臺閘機、采集中心設備、票務中心設備的在線狀態、告警消息、檢測情況等上傳給信息設施監管平臺，同時進行故障派單、故障維修、故障結束的流程管理，以便系統及時發現隱患和故障，盡快派單維修，跟蹤維修結果，保障系統高可用性。 三輥閘 1)產品參數 1. 電源:AC220V±10V,50Hz 2. 工作環境溫度:-15℃—70℃ 3. 相對濕度：小于95%，不凝露 4. 較大通道寬：<600mm 5. 通行速度：30人/分鐘（IC卡） 6. 電機：20W/24V 7. 輸入接口： 12V電平信號或脈寬>100ms的DC12V脈沖信號驅動電流>10mA 8. 通信接口：RS485電器標準通信距離：<1200米 9. 材質：304不銹鋼重量：35kg 10. 顏色：不銹鋼拉絲或噴塑，顏色任選 11. 尺寸：420*330*1000MM 2) 產品特點 1. 采用了凸輪機構來實現閘機的零位鎖定及解鎖 2. 定位方式：槽輪機構 3. 復位方式：復位輪 4. 斷電自由通行 5. 桿長：510MM 6. 具有遠距離控制自由通行，以滿足用戶的特殊需求及消防安全需求 7. 具有統一、標準的對外電氣接口，可與各種讀寫設備相掛接，便于系統集成，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理 8. 可自動對通行方向的通行人數進行統計，并且有LED顯示 9. 具有明確的通行指示功能，以直觀的方式給通行者指示可以通行還是禁止通行 10. 具有讀卡記憶和不帶記憶功能，且用戶可根據自己的需要通過控制板按鈕進行設定 11. 通過軟件設定，可限制場所內部的人員總數，以滿足一些特殊場合的特殊要求 12. 具有自動復位功能。當讀卡后，通行者在規定的時間內未通行時，系統將自動取消通行者的本次通行權限，且限制的通行時間可由管理人員自行設定 3) 適應場所 普通小區出入口、一般性使用場所。 4)選配建議 1. 配置簡單，價格便宜；受機械結構的影響，使用壽命約2-3年 深圳供應公交車快速刷卡系統三輥閘,公交車單向立式三輥閘,公交車專用三輥閘機核心部件設備以開發生產為核心,以生產銷售為主導,以服務為宗旨,以品質為力量. 更多詳情請來電咨詢深圳市志美智能科技有限公司業務部 QQ：1614451194 mail:1614451194@qq.com 電話：0755-89964760 13480935062